Uh, la risposta io la so................ mi ricorda una FORD di una volta.

HAhhHAHAHAHAHAHAHA

la 911 ha una meccanica da utilitaria anni 60 col motore posteriore a sbalzo, uno sterzo da furgone e delle sospensioni plebee;

Beh...fin qua mica aveva tutti i torti. anzi.....

Si' avevo sentito che l'ultimo meccanico esperto di Wankel NSU era a Losanna ed aveva 80 anni.

Peccato, auto meravigliose, ( ma che lo pensassi immagino lo sospettassi gia'... )

Anche a PD ne puoi (potevi) trovare uno bravo, ma è classe '28 e lo scorso anno è stato male, non so se abbia ripreso...

Chiuso OT

Ma che strano.

Io mi ricordo ancora benone certi post di un certo utente che paragonava la - allora - futura Brera nientemeno che alla Porsche 911. Egli diceva:

"(che ti vada o no è così - stronzo - ride bene chi ride ultimo e io riderò per ultimo - siamo seri - ecc ecc ecc) la 911 ha una meccanica da utilitaria anni 60 col motore posteriore a sbalzo, uno sterzo da furgone e delle sospensioni plebee; Brera avrà la miglior trazione integrale sul mercato, i quadrilateri davanti e lo sterzo + reattivo della categoria. Oltre poi all'heritage, le finiture, la pelle pieno fiore blablabla.

Come fate a pensare che la Brera in pista si comporterà peggio della 911???"

(e metà Autopareri giù a dargli ragione)

Chi indovina l'autore di quel discorso vince un miliardo di dollari

Hai dimenticato le 4 ruote sterzanti. :lol:

Comunque credo di avere anch'io un'idea su chi fosse.

Hai dimenticato le 4 ruote sterzanti. :lol:

Comunque credo di avere anch'io un'idea su chi fosse.

La mie preferita.... assieme al fatto che in pista (visto che siamo in tema) avrebbe fatto mangiare la polvere alla Subaru Impreza.

In realtà poi si è scoperto che aveva ragione almeno su quest'ultimo punto, ma lui si riferiva all'Impreza 1.3 di recente produzione........... :lol: :lol:

A riportare l'aria che girava nel forum prima del lancio dele ultime Alfa c'è da farci una serata a Zelig.

E 'dei 280 cv del 3.2 SPERGIURATI fino quasi oltre la cartella stampa da 260cv?

Ne vogliamo parlare?

E c'è ancora gente in questo topic che dice "ah, ma a voi basta smerdare Alfa....."

mo' và cagher va....( Espressione usata a Parma che mi piace come suona...senza offesa per nessuno....)

In OT... ma potremmo aggiungere anche la lunghezza del passo della Croma....

...ok ora basta OT...

Ma che strano.

Io mi ricordo ancora benone certi post di un certo utente che paragonava la - allora - futura Brera nientemeno che alla Porsche 911. Egli diceva:

"(che ti vada o no è così - stronzo - ride bene chi ride ultimo e io riderò per ultimo - siamo seri - ecc ecc ecc) la 911 ha una meccanica da utilitaria anni 60 col motore posteriore a sbalzo, uno sterzo da furgone e delle sospensioni plebee; Brera avrà la miglior trazione integrale sul mercato, i quadrilateri davanti e lo sterzo + reattivo della categoria. Oltre poi all'heritage, le finiture, la pelle pieno fiore blablabla.

Come fate a pensare che la Brera in pista si comporterà peggio della 911???"

LOLLISSIMO!

cmq verdetto finale, la Brera avrà un sacco di difetti, ma io come dice il mio caro

Jeremy sceglierei la Brera, voi quale?