Forse voleva copiare il mentore GA che quanto a personalizzazioni ed effetti scenici sulle sue vetture non scherzava per nulla , anche il di lui fratello si divertiva a giocare con le sue vetture per certo ha avuto una F355 verde british con interni in pelle di un rosso/marrone molto particolare

Per non parlare delle righe di vari colori lungo le fiancate delle varie croma o thema in uso alla famiglia

On 2/4/2022 at 21:20, indeciso88 scrive:

 

E nessun riconoscimento a quel por Gheddafi che aveva avuto l'idea del frontale a punta per sgusciare di lato negli incidenti frontali, vergogna  

 

4 ore fa, Maxwell61 scrive:

 

E nessun riconoscimento a quel por Gheddafi che aveva avuto l'idea del frontale a punta per sgusciare di lato negli incidenti frontali, vergogna  

 

 

Non hai letto il mio commento sotto le foto 😂

Oggi, tra le Fiat mai nate, ricordiamo la Fiat Bravo in versione "RGT3"....ahahahahahhaha!

Seriamente: era poco prima della presentazione della Bravo, e girarono su internet quelle foto degli interni senza veli, e su una di esse chi le diffuse scrisse il proprio nickname. Quella volpe della rivista AlVolante non si accorse che era solo un nickname e pensò che si trattasse di una versione sportiva!    

 

Modificato 6 Giugno 20223 anni fa da LanciaGranTurismo

4 ore fa, LanciaGranTurismo scrive:

Oggi, tra le Fiat mai nate, ricordiamo la Fiat Bravo in versione "RGT3"....ahahahahahhaha!

Seriamente: era poco prima della presentazione della Bravo, e girarono su internet quelle foto degli interni senza veli, e su una di esse chi le diffuse scrisse il proprio nickname. Quella volpe della rivista AlVolante non si accorse che era solo un nickname e pensò che si trattasse di una versione sportiva!    

 

 

Com'era bella la Bravo! Io ho avuto la T-jet 150cv, grigio antracite, cerchi da 18, minigonne, spoiler e pinze rosse. Una bomba. Mi sembrava di avere tra le mani una (molto) piccola Maserati.

 

Non che significhi molto ma io l'ho sempre preferita alla Giulietta (vettura dal design sofferto e incoerente al contrario della Fiat)

☏ motorola razr 5G ☏

23 minuti fa, fastfreddy scrive:

Non che significhi molto ma io l'ho sempre preferita alla Giulietta (vettura dal design sofferto e incoerente al contrario della Fiat)

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la Giulietta è un mix di tre stili e matite diverse, 

1 ora fa, UomoAlfa scrive:

 

Com'era bella la Bravo! Io ho avuto la T-jet 150cv, grigio antracite, cerchi da 18, minigonne, spoiler e pinze rosse. Una bomba. Mi sembrava di avere tra le mani una (molto) piccola Maserati.

 

Vista in prepresentazione e trovata stupenda

il muso , ai tempi , era proprio cattivo , bello grintoso

ordinata quasi alla cieca ( avevao bisogno di una macchina per giunta ) 

vettura su cui in Fiat hanno creduto e spinto poco , forse perchè fra la presentazione di gennaio e le prime consegne erano passati 4-5 mesi percdendo una parte di quell'effetto wow che aveva sia la vettura che la sua pubblicità

On 2/6/2022 at 19:57, LanciaGranTurismo scrive:

Non è esattamente una "mai nata" ma comunque una piccola chicca del passato.

Una foto che ritagliai da adolescente su un quotidiano del 2003/2004, il Presidente Monte(Prez)zemolo che fuori probabilmente Palazzo Chigi saliva a bordo di una bellissima Panda bicolore grigio elegante e blu elettrico, con finiture cromate alle fasce paracolpi, con cerchi in lega e vetri ben azzurrati che stavano bene col resto, specchietti e maniglie e mascherina in tinta, e interni personalizzati blu. Mai trovata altra immagine di questo esemplare, purtroppo! Chissà che fine ha fatto....

Montezemolo spesso girava in Quattroporte. Chi collaborava, molto alla lontana, con lo staff del Montezuma, mi ha riferito che lui ha avuto in uso una monovolume Lancia con interni in pelle rossa personalizzati Ferrari, non sapendo dire se fosse Z o Phedra. A spanne credo fosse una Phedra, visto che la Z a stento è arrivata al 2001. La Phedra invece fu l'ammiraglia del gruppozzo finchè la Thesis non ingranò con la produzione.

Modificato 6 Giugno 20223 anni fa da Octavia2016

Andai alla presentazione di Bravo ed effettivamente c'era stata grande partecipazione qui a Milano, insieme a Grande Punto, davano l'impressione di tutt'altra Fiat. Peccato che poi fu il canto del cigno come prodotti Fiat (no 500 per intenderci).
Ricordo Gente Motori che parlava di una versione SW, se ne sa nulla?