Sono d'accordo con te.

Imho il top (sia per stile della carrozzeria che per la plancia) sono state la E39 (penultima 5) e la E46.

quotissimo

non ho mai potuto digerire lo stile di Bangle...

personalmente aggiungerei alla lista anche la 7er E38

A dir la verità lo stile di Bangle mi viene da scorporarlo un pochino.

Per certe cose mi è piaciuto, ha sdoganato certi concetti e chi lo fa per primo si espone sempre anche al coro delle critiche, è sempre accaduto.

Mi è piaciuto come ha giocato con luci ed ombre su certe carrozzerie, e onestamente la sua 5er attuale (quella che mi è piaciuta di più fra i suoi lavori) mi fa piacere vederla in giro.

Però.... su altre cose... ha fatto delle... "boiate" che non riesco mica a capire.

Certi incidenti stilistici... cose inutilmente arzigogolate... mi fa delle lamiere che giocano con le ombre e le luci facendo dei bellissimi effetti... e poi in certi paraurti ha fatto degli accrocchi di linee (l'ultimo restyling 3er ad esempio... stupidamente complicato IMHO) .. per non parlare di certi fanali (sia ant. che post.) che ti viene il mal di testa a guardarli.

Un esempio qualunque... i fanali posteriori di X3. Mai mangiare la peperonata alla sera.

Spero che questa 5er abbia linee belle sulle lamiere, mettiamoci anche tagli un po' particolari, mi sta bene. Ma che abbiano smesso di prendersela con prese d'aria e fanaleria.

ha sdoganato certi concetti e chi lo fa per primo si espone sempre anche al coro delle critiche, è sempre accaduto.

quotissimo

non ho mai potuto digerire lo stile di Bangle...

personalmente aggiungerei alla lista anche la 7er E38

Sono d'accordo con te.

Imho il top (sia per stile della carrozzeria che per la plancia) sono state la E39 (penultima 5) e la E46.

Ti do ragione, mio padre gira con una 525 tds E39 che ormai è prossima ai 400.000 km....spera tanto nella nuova serie 5 poiché ormai sta davvero tirando gli ultimi. La E60 gli piaceva...ma non lo ha mai convinto fino in fondo, infatti la E39 la giudica più bella stilisticamente, soprattutto negli interni...staremo a vedere come esce questa nuova serie F10, ma non ci sono molti dubbi che sia migliore dell'attuale.

Come su S7...e' uscito anche x la S5 il paraurti spy...

Sembra un solido generato a CAD dopo una scansione con un laser per reverse engineering....

Peccato per la calandra, avrei voluto fosse più grande come quella della serie 7......però questo paraurti denota un frontale molto conservatore....sembra davvero carina tuttavia. Esce molto bella anche questa dunque. Brava BMW.

a me questo paraurti fa ben sperare...il doppio rene non sembra esagerato, anzi si direbbe ben proprozionato (e forse di forma più simile alle varie E46, E39, ecc. come forma).

a me questo paraurti fa ben sperare...il doppio rene non sembra esagerato, anzi si direbbe ben proprozionato (e forse di forma più simile alle varie E46, E39, ecc. come forma).

Infatti;) ho avuto la stessa impressione. Dai muletti che giravano in pista sembrava avesse i reni più grandi sinceramente....

Dopo avere visto le immagini del paraurti, quindi, non dovrebbe mancare poi molto al suo debutto, contando quanto tempo intercorse tra quello della serie 7 e il lancio...non più di 6/7 mesi, se non meno. Quindi, a settembre...ci dovremmo essere, non credete?