E infine la Passat..

autozeitung

il problema vero della passat è l'anonimo laterale IMHO.....cmq con questo frontale migliorerebbe un pochino nel complesso

il problema vero della passat è l'anonimo laterale IMHO.....cmq con questo frontale migliorerebbe un pochino nel complesso

Non è tanto il laterale anonimo (c'è chi fa peggio), quanto la coerenza delle linee in generale.

Il frontale è un po' bruttino, mentre il posteriore della berlina è addirittura peggio dell'inguardabile.

Ultimamente molte nuove alternative sono migliori dela PAssat come Citroen C5, in certi casi Ford Mondeo e a quanto pare sicuramente anche Insigna.

Secondo me dovrebbero rifare tutto da capo il design perchè è la parte meno riuscita dell'auto.

Video:

WRCB Channel 3 Chattanooga News, Weather | A Peek at the Chattanooga Car

_Non ho ben capito se trattasi di restyling Passat...(Gli Americani si inventano Scoop con molta facilita')

Alcuni VW Forum parlano di una Midsize da presentare al Prossimo Salone di LA...

Mah...

Questo restyling di Passat mi piace, anzi devo dire che mi piace il nuovo corso che a quanto pare sarà di VW con un ritorno alla semplicità.

Apprezzo molto anche ciò che hanno fatto per Golf VI... sulle prime si direbbe quasi nulla, ma osservando, a mio parere, lavorando di fino han levato tante cose che non ci stavano, e la trovo molto migliore della V.

Passat uguale... con la versione in commercio ora era caduta nel "non sappiamo che fare... mettiamo la gamba di cane Bmw al finestrino posteriore e toh un qualche metro quadro cromato davanti..." per la serie che secondo me a dei designer ci vuole due giorni per fare un'auto così, non mesi.

Comunque in generale mi piacerebbe che un po' tutti tornassero a degli styling puliti, leggeri e senza troppo barocco addosso.

Per carità, guido una GTC (e mi piace tantissimo ancora oggi) che probabilmente ha colpito, si è fatta notare, è risultata aggressiva e noto che nel traffico si fa sempre vedere... ma non vincerà mai un premio per l'eleganza... sarei contento se anche Opel facesse un percorso del genere, quindi... con Insignia sembra abbia cominciato a lasciar da parte certi "calcare la mano" come i parafanghini riportati nella lamiera (che sono 15 anni che li mettono )... però poi la mano alla fine gli casca sempre un po'.. perchè a mio parere su Insignia una calandra un po' più misurata e meno sborona, e qualcos'altro invece di quella barra sul bagagliaio che porta il marchio, ci stavano sicuramente...

Interessante notare che fra i punti che mettono in evidenza nella presentazione c'è "number and size of cupholders".

Ah, questi americani

ci sono novità in arrivo?

Stanne certo, se ci fossero state novità l'avresti già saputo .