Concordo, e aggiungo anche che:

2+2 = 5

La guerra è pace

La libertà è schiavitù

L'ignoranza è forza

:lol:

PS: pero'...non è male questa ricostruzione...il lavaggio del cervello inizia a far effetto anche su di me

Falsum saepe vero suavius est

Concordo, e aggiungo anche che:

2+2 = 5

La guerra è pace

La libertà è schiavitù

L'ignoranza è forza

:lol:

PS: pero'...non è male questa ricostruzione...il lavaggio del cervello inizia a far effetto anche su di me

la stanza 101 funziona sempre

ROTFL!!!

Vediamo di ritornare In Topic.

Grazie

Vediamo di ritornare In Topic.

Grazie

Ed i messaggi sull'X1 sono stati spostati nel topic corretto

mi avete segato anche il mex sulla srs3...a questo puntole sospensioni ant saranno a quadrilateri per la prox nel 2012

mi avete segato anche il mex sulla srs3...a questo puntole sospensioni ant saranno a quadrilateri per la prox nel 2012

Non ne sono così certo visto diceva omniauto per la X1:

L’assetto prevede l’asse posteriore a cinque bracci, mentre l'anteriore è diverso a seconda che si parli di un modello a trazione integrale o posteriore: nel caso delle quattro ruote motrici l'avantreno è dotato di asse a doppio snodo con braccio di spinta, mentre le sDrive hanno braccio tirato.

Può essere che anche per Sr3 si ricorra alla doppia soluzione, non ci resta che attendere

Su autocar, hanno pubblicato questa.......

BMW 'reinvents the 3-series' - Picture Gallery - Autocar.co.uk

Molto lavorata (forse troppo), ma interessante.

E' quasi una caricatura

E' quasi una caricatura

Intanto se ne parla (e se ne creano le aspettative ai potenziali acquirenti).

Chiaro che come il 95 % dei PS vengono montate ruotone da 22''

Trovo comunque interessanti, molte soluzioni di questa rappresentazione.

In fondo non ci si diverte pure qui, nella sezione apposita a fare caricature?