L'unica cosa che reputo interessante è la calandra...il resto concordo con alby....

alla mercedes sono riusciti a creare un prototipo che a livello di design non ha nulla di guardabile... è orribile...

sfido adesso i proprietari di mercedes a criticare l'anteriore della Thesis... questo è semplicemente imbarazzante.

Quando vedo cose del genere mi viene da piangere... possibile che ci sia qualcuno che la disegna? qualcuno che la approva? e cosa ancora peggiore... possibile che molte riviste e molti appassionati della casa tedesca la aprezzeranno? questo è pura assenza di gusto, l'interno sarebbe osceno perfino per un designer cinese degli anni 80

... possibile che ci sia qualcuno che la disegna?....

è questa la cosa più inquietante! Ma che vuoi, giocano in casa, certe cose possono permettersele... (forse). Non so il tedesco, ma mi piacerebbe sapere cosa ne pensa il pubblico locale

era il modello in clay della nuova s, ma l'hanno lasciato al sole due giorni e si è sciolto

Bah, almeno c'è *l'innovazione* del motore.. dati tecnici a riguardo?

http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=538551&postcount=4

aggiungo che dichiarano che il canonico 0-100 km/h viene coperto in 7,5 sec.

Riguardo alla tecnica , per la variazione di compressione durante il funzionamento adotta forse una soluzione simile al Saab SVC

:shock: nn ho parole...ma come si fa?

a veramente schifo. Dentro e fuori. Orrendo poi il tetto in vetro.. ma che si son fumati?

Ma che schifo, il muso pare quello di una mantide religiosa:

ulteriori notizie danno presenti sul DIESOTTO due turbocompressori di dimensioni differenti posti in cascata e confermano la presenza, indispensabile pare su un hcci, della tecnologia VVA

riepilogo veloce:

da mercedes via top speed