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Touareg 2.5

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  • 6 mesi fa...

Io la Turbo l'ho sempre trovata superflua (nonchè tamarra), con la GT3 (che va pure più forte, e la GT2 non ne vedo il senso...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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La Turbo a partire dalla 996 e diventata piu una GT che una pura sportiva, la vera erede delle 911 Turbo e la GT2.

Sono d'accordissimo.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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concordo sulla GT2. Vorrei proprio vedere come se la caverebbe la GT-R contro la GT2............alla GT3 le ha buscate alla grande (ultimo numero di evo)...ma con la GT2 (turbo anch'essa) credo che la GT-R andrebbe dietro...tanto di cappello alla Nissan tuttavia...sapevo che andava forte...ma non così.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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  • 2 settimane fa...

Fari post. e forse paraurti posteriori a parte, mi sembra quasi uguale a prima.

P.S.: ma perchè non rimettono gli splendidi cerchi della 993 turbo, o in alternativa quelli della GT2? Questi non mi sono mai piaciuti.

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  • 3 mesi fa...
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