La verità è che le raffinatezze tecniche costano un botto ed interessano ad 1 cliente su 10, anche quando il target è quello che sgancia assegni da 50/60k a salire.

Interessa molto di più il nuovo (tanto per dire) sistema multimediale 3d navigation wifi gheghenspruz... piuttosto che il torsen al posto dell'haldex.

Tanto... a Cortina/Courmayeur/Saint Moritz con la strada innevata ci arrivi anche con la TA e 4 gomme invernali. Figuriamoci se non ci arrivi in estrema estrema estrema tranquillità con un haldex (e lo so bene io... )

Poi... per le versioni ultrasportive RS si vedrà. Di certo sapranno già in che direzione muoversi...

Continuo (e continuerò) a ritenere una visione miope definire le raffinatezze tecnologiche come inutili seghe.

Le raffinatezze influenzano gli appassionati, che a loro volta influenzano l'ernome massa di non appassionati che compra un macchina perchè: "me l'ha consigliata tizio, lui si che ne capisce!".

Farle tutte uguale, significa renderle tutte elettrodomestici uguali. E diventa impossibile giustificare alla lunga il sovraprezzo e mantenere la clientela fedele.

Vedi appunto gli elettrodomestici.......chi si danna per comprare una Miele invece di una Ariston?

Continuo (e continuerò) a ritenere una visione miope definire le raffinatezze tecnologiche come inutili seghe.

Le raffinatezze influenzano gli appassionati, che a loro volta influenzano l'ernome massa di non appassionati che compra un macchina perchè: "me l'ha consigliata tizio, lui si che ne capisce!".

Farle tutte uguale, significa renderle tutte elettrodomestici uguali. E diventa impossibile giustificare alla lunga il sovraprezzo e mantenere la clientela fedele.

Vedi appunto gli elettrodomestici.......chi si danna per comprare una Miele invece di una Ariston?

Bah, tony...ha ragione Tommi.

alla fine il cliente cerca:

1)un design che +o- gli piaccia (subordinato al punto 2)

2)MARCHIO (quindi Audi= BENE... Hyundai=MOLTO MENO)

3) le comodità odierne (elettronica e cagate varie più o meno utili)

è 4wd? SI....chi ne se frega se haldex o torsen. uno su 10 si informa e poi magari per quello lascia perdere l'acquisto.......

cmq DI FATTO la gente (consapevole o meno) si mette a 90° ed entra in concessionaria.

poi al bar dopo che cammina a gambe larghe ti dice che "è il massimo"....

poi al bar dopo che cammina a gambe larghe ti dice che "è il massimo"....

1)un design che +o- gli piaccia (subordinato al punto 2)

2)MARCHIO (quindi Audi= BENE... Hyundai=MOLTO MENO)

3) le comodità odierne (elettronica e cagate varie più o meno utili)

Lo so che funziona così, ma continuo a ritenerla una visione miope, troppo incentrata sul risultato a brevissimo termine.

Ma se un'azienda vuole sopravvivere, non deve preoccuparsi solo di trovare clienti tra 1 anni....ma anche tra 5....tra 10....tra 20.....avere visione di lungo periodo.

Ed è per questo, imho, che da oriente ci faranno il culo a coriandoli. Mentre noi pensiamo all'ovetto, loro pianificano l'allevamento di galline......

cochespias

A6 o A7?

Di primo acchito direi A6, perchè mi pare di vedere un accenno di coda che la 7 non ha.

Però c'è da dire le camuffature si mimetizzano molto bene con lo sfondo, quindi tutto può essere, senza contare che è fin troppo scamuffata per essere un'auto che ha davanti a sè per lo meno 1 anno e mezzo di collaudi...

cochespias

A6 o A7?

A6 la berlina viene presentata ai conce in questi giorni ai conce al training A1/A7 a Monaco

Imho è meglio della A8 e della A7