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autowereld

Volkswagen non ha vie di mezzo, passa dal muletto su base vettura da sostituire al modello definitivo praticamente senza camuffature.

Sembrerebbe proprio niente male. (è totalmente diverso dall'attuale??)

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

In realtà cambia tutto.

E guardando bene si vede anche che, come la "cugina" Cayenne, anche la Touareg, per la sua seconda generazione, diventa una derivata dell'Audi Q5.

Questo nuovo prototipo ha praticamente le stesse portiere della Cayenne II. ;)

Apprezzo questo downsizing. :)

Inviato
  • Autore

Se gli attuali stilemi Vw vengono ben armonizzati con le dimensioni, beh penso che possa venir fuori uno dei suv più belli in commercio.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

già lo era quello vecchio

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
E guardando bene si vede anche che, come la "cugina" Cayenne, anche la Touareg, per la sua seconda generazione, diventa una derivata dell'Audi Q5.
Notavo però che da quel poco che si vede, le sospensioni posteriori sembrano molto più simili a quelle dell'attuale Touareg, Cayenne, Q7, che non quelle del Q5... Probabilmente avranno mescolato un po' di soluzioni :)
Inviato
già lo era quello vecchio

Quoto. Stranamente poi il Touareg attuale è più gradevole della Cayenne.

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