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Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior? 306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?

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Featured Replies

Inviato
quanto costa una Gpunto Sport top di gamma ben equipaggiata???

Sforiamo i 20.000 per una 1.9 130cv

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Inviato
Sforiamo i 20.000 per una 1.9 130cv

ergo, se una Junior 1400 T-jet 150/160cv (ci fosse) ben equipaggiata costasse circa 22K non sarebbe come una bestemmia in chiesa...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

Penso sia difficile fare un paragone reale al momento fra GPunto e Junior, soprattutto perché non sappiamo di preciso che motori, e con quali potenze, verranno montati su quest'ultima.

Sinceramente credo che nessuno degli attuali motori di GPunto verrà montato su Junior, per la quale all'inizio della commercializzazione prevedo 1.4 Tjet e 1.6 Mjet.

Il benzina potrebbe partire da circa 16.000 €, mentre il diesel da 19.000 €, con però dotazioni di base sufficienti, senza versioni "povere".

Tanto per spiegarmi... con almeno climatizzatore, cerchi in lega e fendinebbia di serie... ;-)

Inviato
GPunto 130CV a 20K eur è una full full optional

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato

Mettendoci proprio tutto tutto tutto:

23.000€ la 1.9 130cv Sport 3P; 21.750€ per la 1.3 90cv Sport 3P.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
ergo, se una Junior 1400 T-jet 150/160cv (ci fosse) ben equipaggiata costasse circa 22K non sarebbe come una bestemmia in chiesa...
  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

Fine del 2008… ancora due anni di discussioniiiiiii… ;)

Quello che mi spaventa, è dove dice che sulla 955 debutterà il 1.8 Turbo da 200hp: la Punto Abarth con cosa la motorizzano allora? :(

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Ospite
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