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Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior? 306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?

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Featured Replies

Inviato

Se la fanno a mirafiori dove attualmente sono prodotte le Gpunto 3/5 porte (sulla stessa linea della punto "classic"), dovrebbero fermare pure la produzione della classic.

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Inviato
Se la fanno a mirafiori dove attualmente sono prodotte le Gpunto 3/5 porte (sulla stessa linea della punto "classic"), dovrebbero fermare pure la produzione della classic.

Inviato

certo che è un peccato non produrla a Termini Imerese, insieme alla Ypsilon,

questo perchè governo e regione non fanno niente per le infrastrutture...

147vg5.jpg

Alfa 147 1.6 twinspark 120cv, 5p nera

Inviato

Come ho detto Junior sta a Grande Punto...come 5oo a Panda...

5oo

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03.jpg

come nel caso di 5oo Junior avra montanti estremamente diversi e portiera con telarino per il finestrino come 5oo ma anche gli altri modelli Alfa Romeo...e non stampata come Panda o Grande Punto...

Inviato
a Mirafiori ci sono due linee diverse dove girano Punto,PuntoG,Idea e Musa.

Cambiando i mix tra le 4 vetture si dovrebbe introdurre anche la Junior senza penalizzare l' attuale produzione.

Inviato
La Idea e la musa hanno una linea completamente dedicata, data la loro "somiglianza", la linea delle Punto è "ibrida", può darsi che quando uscirà la Junior la prod della classic venga cessata come era stato detto alla presentazione della Gp (si parlava di 2/3 anni di prod simultanea, a settembre saranno 2).

Inviato
no Junior avra una carrozzeria che non c'entra nulla con GPunto..dunque la tua deduzione e errata....e naturalmente non avra il 3o finestrino anteriore...

Il montante A c'è che è fondamentale per i crash test.......... riprogettarl ocosterebbe veramente tantissimo.

Staremo a vedere cmq.

L'esempio Panda-500 è un esempio dove la zona anteriore è stata completamente riprogettata per riuscire ad ottenere 5 stelle Ecap.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Il montante A c'è che è fondamentale per i crash test.......... riprogettarl ocosterebbe veramente tantissimo.

Staremo a vedere cmq.

L'esempio Panda-500 è un esempio dove la zona anteriore è stata completamente riprogettata per riuscire ad ottenere 5 stelle Ecap.

la 500 avra 5 stelle??

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Inviato

ma cosa dovremo vedere Junior non ha ne 3o finestrino anteriore ne porte stampate nella parte superiore come GPunto...la parte importante e quella inferiore che parte dal pianale e arriva alla giunzione del montante e quella e comune anche se rinforzata anche su 500/Panda..ma non limita lo stile della vettura...e se ricordi le parole di Wester parlava proprio di economie usando parti comune su quella parte senza limitazioni a livello di stile e inclinazione del montante superiore...

Ospite
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