non e' detto...classe E e CLS usano lo stesso pianale e passo ma CLS e' quasi 10cm piu' lunga...

ehm,parliamo di junior,se nn dispiace....centra una sega il cls e la panda e la futura y:-)

Questa Junior, se sarà fatta bene, andrà molto meglio della mini, dato che già la Punto essendo più di 30 cm più lunga pesa soltanto qualche decina di Kg in più della mini, la Junior essendo più corta ed avendo forse qualche parte alleggerita sarà davvero una scheggia.

Non oso immaginare la GTA col 1.8 turbo, sarà un qualcosa del tipo 0-100 in 5,9 e + di 240 Kmh.

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Questa Junior, se sarà fatta bene, andrà molto meglio della mini, dato che già la Punto essendo più di 30 cm più lunga pesa soltanto qualche decina di Kg in più della mini, la Junior essendo più corta ed avendo forse qualche parte alleggerita sarà davvero una scheggia.

Non oso immaginare la GTA col 1.8 turbo, sarà un qualcosa del tipo 0-100 in 5,9 e + di 240 Kmh.

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dove l'hai letto che junior sarà più corta di punto?

Era scritto in una slide ufficiale del gruppo Fiat: Junior < 4m

Questa Junior, se sarà fatta bene, andrà molto meglio della mini, dato che già la Punto essendo più di 30 cm più lunga pesa soltanto qualche decina di Kg in più della mini, la Junior essendo più corta ed avendo forse qualche parte alleggerita sarà davvero una scheggia.

Non oso immaginare la GTA col 1.8 turbo, sarà un qualcosa del tipo 0-100 in 5,9 e + di 240 Kmh.

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Grande Punto a parita di motorizzazione ha un peso pari a Mini nonostante sia 33cm piu lunga...

Grande Punto 1.4 Starjet 1060kgr din

Mini One 1.4 1060kgr din

Se Junior sarà più corta di GPunto significa che avrà sbalzi leggermente minori, dato che il passo immagino resti invariato rispetto alla Fiat.

Se Junior sarà più corta di GPunto significa che avrà sbalzi leggermente minori' date=' dato che il [i']basso immagino resti invariato rispetto alla Fiat.

Questo?

A parte gli scherzi...

Quante e quali saranno le declinazioni di potenza del 1.6 su Junior?

Su GPunto andrà a sostituire il 1.9 attuale?

Errore di battitura! Chiaramente intendevo "passo".

Mi permetto di riesumare il post Junior per segnalare un possibile primo avvistamento di muletto del buon Blando (dal post 500):

Mercoledì e giovedì li ho passato al sestriere.

Nella strada che unisce pinerolo a sestriere ho beccato una carovana di 2 cinquecento 2 punto camuffate e una macchina che non ho capito di che diavolo si trattase tanto che ho pensato potessere essere un mulo della Junior. Ho fatto farecchi Km dientro alla cinquecento abbiamo tirato e non poco, e non mi vergogno ad ammettere che non riuscivo a stargli dietro. (non sarò schumacker ma me la cavo nella guida). Arrivati al piazzale mi sono affiancato, aveva cerchi neri e dischi anteriori forati, gomme da 16. Gli ho chiesto di che versione si trattase e lui con una risata mi ha detto che stavano facendo delle sperimentazioni con il 1.4 T. Poi sono arrivate le due punto, una aveva i sensori sulle ruote posteriori erano 3 porte cerchi della punto abarth. La'ltro mulo e salito per ultimo ma il ragazzo mi ha salutato, mi ha detto "io non ti ho detto nulla" ed è ripartito, mi è sfilato davanti agli occhi il mulo misterioso.... non c'era un filo della lamiera che fosse scoperto. il culo sembrava un mobile. Non sono iuscito a fare delle foto anche perchè impegnato a stare dietro a quel giocattolino che mi ha fatto sudare 7 camicie.

L'auto era delle dimensioni della punto. Anche come altezza. Aveva dei cerchi molto grossi.

Dietro assomigliava ad un mobile nel senso che le camuffature erano rigite e coprivano tutti i lamierati come un cubo per non far vedere nulla.

E mi sa che era la junior......

Puzzle completo...

Tanto per non andare troppo OT nel post 500, parliamone qui!

Bye!