Trooooooooppobbella

che ne dite?

Sappiamo da parecchio (da prima che presentassero la Uno) che la Panda, seppur molto simile alla brasiliana, avrà un frontale tutto suo, completamente distinto. Idem per il posteriore.

Quindi accorciare la Uno è un po' troppo riduttivo.

Carina, comunque.

Sappiamo da parecchio (da prima che presentassero la Uno) che la Panda, seppur molto simile alla brasiliana, avrà un frontale tutto suo, completamente distinto. Idem per il posteriore.

Quindi accorciare la Uno è un po' troppo riduttivo.

Carina, comunque.

si si verissimo,

infatti questa proposta l'ho ripescata da un vecchio mio post quando uscirono le prime immagini di uno brazil,

per questo il nome Pand-ONE

ma siamo davvero sicuri che sarà davvero così simile alla Uno brasileira?

spero che sia come dice regazzoni...poi staremo a vedere come sarà il risultato finale, alla fine mancano poco meno di sei mesi alla presentazione ufficiale, anche se io sono abbastanza fiducioso: è un prodotto troppo importante perchè siano fatti errori grossolani (non parlo necessariamente di design)...

ma siamo davvero sicuri che sarà davvero così simile alla Uno brasileira?

spero che sia come dice regazzoni...poi staremo a vedere come sarà il risultato finale, alla fine mancano poco meno di sei mesi alla presentazione ufficiale, anche se io sono abbastanza fiducioso: è un prodotto troppo importante perchè siano fatti errori grossolani (non parlo necessariamente di design)...

in effetti la nuova panda non deve sbagliare sotto nessun fronte, sostituire l'attuale gingo-panda e avere lo stesso successo non è cosi facile secondo me.

a mio parere però, riprendere le linee generali della uno non sarebbe malaccio come idea, specialmente per quanto riguarda i gruppi ottici anteriori. altra soluzione che mi piacerebbe tantissimo vederla riproposta su panda, è la presa d'aria a tre buchi laterale che adoro

ho provato con gli interni...non è venuto fuori un granchè

ma siamo davvero sicuri che sarà davvero così simile alla Uno brasileira?

spero che sia come dice regazzoni...poi staremo a vedere come sarà il risultato finale, alla fine mancano poco meno di sei mesi alla presentazione ufficiale, anche se io sono abbastanza fiducioso: è un prodotto troppo importante perchè siano fatti errori grossolani (non parlo necessariamente di design)...

Vorrei far notare che l'essere simile alla Uno brasiliana, ma non così allungata, con frontale e posteriore specifico e terza luce laterale (e sono tutte cose che sappiamo per certe già da diversi mesi) significa alla fine essere molto più simile alla Panda attuale (ed esserne un evoluzione) che non alla Uno stessa.

gingo-panda ringraziamo renault , la continutà paga vedi auto del popolo.

gingo-panda ringraziamo renault , la continutà paga vedi auto del popolo.

anche perche a me sarebbe sempre venuto in mente lui:

:mrgreen:

Anche a me :mrgreen:

ma anche questo: