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Featured Replies

Inviato

Quel che mi garba di più è il lato B, mi piacciono i fari posteriori e l'andamento generale lo trovo più fascinoso rispetto a CLS I.

Fiancata la boccio, pesantosa bananosa e proboscidosa (scattosa risparmiosa comodosa lasciamoli alla Uno :D)

Frontale? Imho effetto 166 I. Superlargo con mini occhietti tristi e poi... lo ripeterò finchè avrò tastiera :D la calandra del SEEEEC anni Ottantaaaaaa... stava bene sul SEEEEC anni Ottantaaaaa... che non era fatto così per quel che riguarda il resto.

In generale, resto sul parere di un design Mercedes di dubbio gusto.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Inviato
E quelle sui paraurti a che servono? :pen:

Un fottuto fottio. :lol:

Praticamente siamo a 8 LED per gli abbaglianti, 8 + 8 per gli anabbaglianti (fin qui tutto abbastanza normale), 2 per la luce di svolta, 13 LED per la freccia, ben 22 per la luce di posizione.

E sembrano esserci anche dei LED agli infrarossi per la luce notturna.

Ma quante file di LED intendono mettere? :)

A conti fatti, dovrebbe trattarsi delle luci diurne, anche se mi sembra stupido avere una luce di posizione da 22 led e aggiungerci una diurna separata, nel paraurti.

Inviato
Quel che mi garba di più è il lato B, mi piacciono i fari posteriori e l'andamento generale lo trovo più fascinoso rispetto a CLS I.

Fiancata la boccio, pesantosa bananosa e proboscidosa (scattosa risparmiosa comodosa lasciamoli alla Uno :D)

Frontale? Imho effetto 166 I. Superlargo con mini occhietti tristi e poi... lo ripeterò finchè avrò tastiera :D la calandra del SEEEEC anni Ottantaaaaaa... stava bene sul SEEEEC anni Ottantaaaaa... che non era fatto così per quel che riguarda il resto.

In generale, resto sul parere di un design Mercedes di dubbio gusto.

Quoto. Peggiora esponenzialmente rispetto alle prime foto rubate, la fiancata era parecchio meglio da camuffata! :shock:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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