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Inviato

del resto, non stiamo parlando del motore della 126 sulla punto.

77 cavalli non sono poi così sottodimensionati. ovvio se vuoi un fulmine devi prendere altro. ma di sicuro non è che non esci dalla rampetta del garage, con 77 cv.

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Inviato
Sembrava dovesse essere per settembre-ottobre, ma a quanto dice TonyH, la messa a punto potrebbe spostare il lancio verso fine anno.

Mio zio (concessionario) mi ha confermato metà settembre, primi di ottobre non più di tre giorni fà, ma chissà... Stanno aspettando in gloria quest'auto poichè almeno dalle sue parti la crisi è nera e l'unico modello che tira è Panda NP e Panda e Gpunto ed Y con i piccoli 1.2 a benzina. Il consumatore medio è in piena fobia da carburante, scansa il diesel come la peste (in pratica inutile l'uscita del nuovo 1.6 diesel), sui benzina T-jet pesa come un macigno la parola turbo, percepito come indice di alti consumi, tutto l'usato diesel è praticamente fermo, c'è forte richiesta di benzina su cui operare la trasformazione a gpl/metano (ma i benzina ovviamente non ci trovano...). Insomma momento veramente duro... Speriamo quest'auto esca in fretta per sfruttare appieno il momento favorevole.

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

Inviato

Spero solo che la Grande Punto NP abbia una v marcia un po' più lunga. La versione a benzina a 130 km/h gira a 4600 giri/min. Per chi arriva da un diesel, vedere e sentire il motore così su di giri non è una bella cosa....

Ospite
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