Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

FIAT - Accordo con BMW

da TONI
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

Secondo me il flusso dei motori potrebbe, al massimo, andare all'inverso, con il 1.3mjet per i francotedeschi... ipotesi peregrina, comunque..

Modificato da jeby

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

  • Risposte 752
  • Visite 110.7k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
Motori tutti turbobenzina di 1,4, 1,6 e 2 litri di cilindrata.

...»

Continuo a pensare che sia un'ipotesi piuttosto improbabile visto che sta per debuttare il 1,8 T-Jet.

Ti ricordo che per AR si era parlato anche di un nuovo 2.0 turbo tutto in alluminio ( mentre il 1.8 e' un bel ghisone )

Considerando che i BMW-PSA sono in alluminio e trasversali......;)

Il pianale di Mini nasce da un progetto Rover per una Metro III serie , rivisto da BMW con l'aggiunta del B-link posteriore; alcuni dicono che il b-link ci fosse gia' nel progetto Rover, in quanto dai tempi delle Mini le piccole inglesi hanno al retrotreno sosp indipendenti.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

io sapevo anche che la bmw1 nasce da un progetto di rover 200. Se è vero non lo so, ma il progetto esisteva sul serio. C'era già anche un prototipo, che hanno ripreso in mano i Cinesi in tempi recenti.

evolution_dacia_logo.jpg

Inviato
Ti ricordo che per AR si era parlato anche di un nuovo 2.0 turbo tutto in alluminio ( mentre il 1.8 e' un bel ghisone )

Considerando che i BMW-PSA sono in alluminio e trasversali......;)

preferisco il ghisone made in FPT, altrimenti a cosa sono serviti gli investimenti? Buttiamo tutto nel cesso?

Il pianale di Mini nasce da un progetto Rover per una Metro III serie , rivisto da BMW con l'aggiunta del B-link posteriore; alcuni dicono che il b-link ci fosse gia' nel progetto Rover, in quanto dai tempi delle Mini le piccole inglesi hanno al retrotreno sosp indipendenti.

esiste documentazione "tangibile" di tutto ciò?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
Ti ricordo che per AR si era parlato anche di un nuovo 2.0 turbo tutto in alluminio ( mentre il 1.8 e' un bel ghisone )

Considerando che i BMW-PSA sono in alluminio e trasversali......;)

Il pianale di Mini nasce da un progetto Rover per una Metro III serie , rivisto da BMW con l'aggiunta del B-link posteriore; alcuni dicono che il b-link ci fosse gia' nel progetto Rover, in quanto dai tempi delle Mini le piccole inglesi hanno al retrotreno sosp indipendenti.

Infatti non parlavo dell'Alfa. ;)

Modificato da EC2277

Inviato
No BMW 1 e' semplicemente l'accorciamento di sr 3.

Il progetto di cui parli era un'ipotesi a TA di sr1, poi abortita.

grazie del chiarimento!

evolution_dacia_logo.jpg

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Vai alla lista Discussioni

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.