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Nuova Delta, Bravo o Golf?

Featured Replies

Inviato

Salve a tutti :D

mi sono iscritto a questo forum per avvalermi della vostra consulenza di esperti.

Devo cambiare auto, i modelli che mi interessano sono tutte auto medie e il mio budget si attesta sulle 26.000 / 27.000 euro.

Mi sono configurato varie auto, e ho ottenuto i seguenti risultati:

Lancia Delta T-Jet 150cv Oro: 26.350 euro

Fiat Bravo T-Jet 150 cv Emotion: 23.560 euro

Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline: 23.446 euro

Optional principali: clima bi-zona e navigatore con monitor+ lettore Mp3

Mi ero configurato pure una BMW serie 1 che ho scartato a priori causa prezzo improponibile a parità di allestimenti e motorizzazioni (33.730 euro) e una Audi A3 sportback 1.8 TFSI Ambition (31.450 euro) scartata a malincuore per gli stessi motivi, pur offrendo quest'ultima molto di più in termini di prestazioni e consumi.

I prezzi delle 3 "prescelte" sono praticamente equivalenti, cosa mi consigliate in termini di affidabilità e contenuti tecnici vari?

Grazie mille :D

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

  • Risposte 86
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I più attivi nella discussione

Inviato

Ciao JackSEWing! Allora...calcolando le configugurazioni che sono uguali...io guarderei quelle che costano di meno, la Golf e la Bravo....a meno che la Delta, per te, non sia una macchina speciale....ma aspetta! I cerchi in lega? Se non sbaglio dovrebbero essere del 17" o addiritture 18" quelli della Lancia...gli altri? Te l'ho detto...sono tutte e 3 bellissime macchine! Però la Delta costa 3.000 € in più....ciao ciao!

Inviato

Sono tutte e 3 ottime vetture contenuti tecnici abbastanza equivalenti, Delta se viaggi spesso con 4/5 persone è la scelta migliore, la Golf pur essendo è la più vecchia del gruppo e ora soggetta pure a restyling abbastanza pesante potresti ottenere un ulteriore sconto sul prezzo di acquisto della vecchia. In alternativa la Bravo se ti piace la linea e vuoi qualcosa di un pelo più moderno di Golf.

Ad ogni modo considererei anche la Seat Leon che non ha molto da invidiare alla Golf (sottopelle sono praticamente identiche) a patto che poi la macchina la tieni per un bel pò.

Inviato

Delta per la paticolarità e spazio a bordo, Bravo la scelta forse più equilibrata e Golf l'ideale se si vuol risparmiare (sicuramente gli strappi lo scontone)

Inviato
  • Autore

grazie per le risposte ;)

La Delta in effetti è veramente molto bella soprattutto a livello di interni.

i cerchi sinceramente non so se sono da 17' o da 18', se non erro avevo scelto quelli a "stellone" (non so se hai presente), quelli delle altre vetture credo siano da 16' in effetti.

Ma ad affidabilità come siamo messi? ho sentito che FIAT si stà risollevando molto e che la qualità è aumentata parecchio.... però trattandosi comunque di un investimento serio non vorrei mai rimanere a piedi dopo 50.000 km. Per questo ho selezionato la Golf tra le scelte, pur essendo la linea meno interessante rispetto alla Delta o alla Bravo. La Seat tendo a scartarla perchè non mi piace molto.

Consideriamo che intendo sfruttarle fino al limite estremo, 200.000 chilometri come minimo

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

ad affidabilità alla fine vanno tutte più o meno auguale.

Delta è nuova, ma sotto è una bravo, quindi collaudata.

Bravo grossi problemi non dovrebbe darne e Golf è sempre stata affidabile.

Poi l'auto sfigata capita sempre al di là delle marche

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
grazie per le risposte ;)

La Delta in effetti è veramente molto bella soprattutto a livello di interni.

i cerchi sinceramente non so se sono da 17' o da 18', se non erro avevo scelto quelli a "stellone" (non so se hai presente), quelli delle altre vetture credo siano da 16' in effetti.

Ma ad affidabilità come siamo messi? ho sentito che FIAT si stà risollevando molto e che la qualità è aumentata parecchio.... però trattandosi comunque di un investimento serio non vorrei mai rimanere a piedi dopo 50.000 km. Per questo ho selezionato la Golf tra le scelte, pur essendo la linea meno interessante rispetto alla Delta o alla Bravo. La Seat tendo a scartarla perchè non mi piace molto.

Consideriamo che intendo sfruttarle fino al limite estremo, 200.000 chilometri come minimo

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
  • Autore

Come auto di tutti giorni, per lavoro e giri vari.. ma anche per andare in vacanza. siamo in 2 senza prole.... ma potrebbe capitare tra qualche annetto :shock:

i bagagliai mi sembrano sufficienti, generalmente non ci spostiamo con più di una valigia a testa

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
Come auto di tutti giorni, per lavoro e giri vari.. ma anche per andare in vacanza. siamo in 2 senza prole.... ma potrebbe capitare tra qualche annetto :shock:

i bagagliai mi sembrano sufficienti, generalmente non ci spostiamo con più di una valigia a testa

firma_arcy4.jpg

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Inviato

Quella che ti piace di più e che ti costa di meno.

Perchè alla fine, con qualunque delle tre cadi sempre in piedi.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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