SI, ma se guardi solo la cornice

È MOLTO simile alla maquette.

Quello che rovina e dà l'effetto gufetto é il vetro del faro, che è meno inclinato.

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SI, ma se guardi solo la cornice

È MOLTO simile alla maquette.

Quello che rovina e dà l'effetto gufetto é il vetro del faro, che è meno inclinato.

si si quello l'avevo capito (l'ho detto pure io )...ma una cosa,pur essendo simile ad un'altra come concetto,può risultare alla fine più brutta (e l'interno faro invece di aiutare peggiora il tutto)

Pure i fari della dialogos erano bellissimi, ma non è una giustificazione per il pastrocchio della thesis. Per non parlare della brera produzione, o della K coupè confrontata con la Hyena (si scrive cosí?). Ma pare che la lezione non gli entri in testa

Purtroppo passare da prototipo a industrializzazione è sempre un casino.

O fai prototipi più "normali" pensandoli già con i vincoli del prodotto in serie....

...oppure li fai molto molto arditi, giusto per qualche spunto di design e basta.

Farli a metà, che sembrano facilmente producibili porta ai risultati citati.

L'unico caso fortunato che mi viene in mente è 3+1 -> 500

L'unico caso fortunato che mi viene in mente è 3+1 =4C

fixed

Pure i fari della dialogos erano bellissimi, ma non è una giustificazione per il pastrocchio della thesis. Per non parlare della brera produzione, o della K coupè confrontata con la Hyena (si scrive cosí?). Ma pare che la lezione non gli entri in testa

La K coupè andrebbe confrontata - parlando di possibili migliori alternative - con la Kayak di Bertone, la Hyena di Zagato è altra cosa

Pare che Agnelli vide la Kayak e:

poi gli presentarono la K coupè

Che praticamente fece fallire la Maggiora....

certo che pretendere di trasformare una k in una kayak voleva dire davvero credere nei miracoli

sperare che potesse uscire qualcosa di decente è stato un atto di miopia

per le proposte alternative di mito preferisco coda e fiancata attuali di gran lunga ; sul faro anteriore purtroppo la concomitanza del successo di 8c e la presenza del papà di mini al cstile hanno fatto nascere sto accrocchio strabico che la penalizza molto

La K coupè andrebbe confrontata - parlando di possibili migliori alternative - con la Kayak di Bertone, la Hyena di Zagato è altra cosa

si bravissimo intendevo quella

Pare che Agnelli vide la Kayak e:

poi gli presentarono la K coupè

Che praticamente fece fallire la Maggiora....

un chiaro esempio di come l'avvocato fosse dedito al lavoro, presentarsi al salone senza neanche aver visto le macchine in foto

certo che pretendere di trasformare una k in una kayak voleva dire davvero credere nei miracoli

sperare che potesse uscire qualcosa di decente è stato un atto di miopia

sarà, ma non capisco come possa giovare alle vendite presentare un prototipo così abissalmente più bello di quella che sarà la produzione