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Inviato
  • Autore

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CHANGE COOLCAR

Con il marchio Change era la prima volta volta visibile in Italia il mini van Coolcar, una sorta di pratico furgoncino "cubico" alto e stretto con portiere posteriori scorrevoli e grande portellone posteriore, un mezzo perfetto per la mobilità cittadina e le necessità di carico più svariate. Le origini giapponesi sono chiare e inconfondibili, figlia delle più classiche Kei car nipponiche, dotata di motore Suzuki 1.400 cm3 (95 CV) e di impianto Bi-Fuel, benzina/GPL, prodotto dal Gruppo O.M.C.I. che dovrebbe permettere di percorrere mediamente 100 km con 4,7 litri di carburante. Lunga 3,85 m, la Coolcar ospita 8 passeggeri ed ha navigatore satellitare, impianto stereo, climatizzatore manuale, doppio airbag, ABS+EBD, cerchi in lega e vernice metallizzata. La trasmissione automatica è opzionale. Il prezzo della Coolcar, distribuita in esclusiva europea da Martin Motors, è di 14.400 euro, ecoincentivi compresi

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Inviato

Ma si chiama coolcar perchè è un frigo con le ruote? Vabbè per quello per cui è fatta potrebbe andare pure bene, anche se per quel prezzo andrei per una Logan MCV sinceramente...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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