In settimana a Berlino ho potuto vederne veramente TANTE, tutte quelle che non vedo più a casa... ovviamente molti taxi ma non solo, e fare anche un confronto con i taxi della generazione prima che girano ancora in quantità.

Su strada fa una porchissima figura, a mio avviso di molto superiore alla S che mi pare non abbia granché impressionato alla fine.

La cosa migliore sono i volumi della berlina, perfettamente equilibrati, e in particolare l'immagine globale del posteriore. Me ne sono vista una canna di fucile, tirata a lucido, che svoltava ad un incrocio... e ho avuto un breve spunto d'invidia

Davanti l'unica cosa che non mi va per niente giù è il fanale esteso in alto, ultimo (spero) retaggio un po' scomposto del faro ovale... Io ci avrei tirato direttamente il cofano facendo un disegno tutto orizzontale.

Perdonate questa zarrata fatta rapidamente in Paint:

Ok, probabilmente così è troppo tarra per il genere, ma capite l'intenzione

Migliorerebbe leggermente, ma forse è un po' troppo "Saab" come soluzione.

Il fatto è secondo me che in Mercedes si sono un po' imbottigliati sui fari anteriori. Hanno cominciato a sbagliare clamorosamente proprio dalla W212, tentando di "squadrare" alla buona questi ottimi disegni:

Qui avevano una loro coerenza.

Con gli attuali tratti (misti tra spigoli e smussature), hanno IMHO fatto il contrario rispetto alla Classe C, dove il faro attuale mi pare una sincera evoluzione della W203.

Modificato 26 Settembre 201212 anni fa da Walker

hanno IMHO fatto il contrario rispetto alla Classe C, dove il faro attuale mi pare una sincera evoluzione della W203.

Infatti nel restyling faranno una cosa simil ultimo restyling classeC...ormai il doppio fare stile E 1995 non aveva più senso.