quindi 16? bè, insomma, alla fine per una cabrio ci stanno, un po' caretti, ma ci stanno contando che il sistema è elettrico.

la sua concorrente più agguerrita, cioè la mini (non sto parlando di caratteristice tecniche, evidentemente inferiori nell'italiana, ma di appeal sui possibili acquirenti) parte con la one base base a 17k euri, a cui mettere tutto.

La cabrio (credo ancora quella vecchia) parte da più o meno 22k.

Qui si avrebbe una quasi cabrio al costo della base (che poi comprano in pochi perchè di solito si attinge ai carissi mi pacchetti ..) coperta dell'antagonista modaiola.

Ok che è fine serie, ma quanto costa la pluriel?....non ricordo ma non mi pare regalata.

Di sicuro all'inizio vendono la targa col sovrapprezzo di una vera cabrio....fanno bene così è l'unica auto su cui ci possono guadagnare un pò

la mia ex l'aveva pagata quasi 17k euri. Classico color arancione. Molto carina. Peccato piovesse dentro..

Peccato piovesse dentro..

. Peccato piovesse dentro..

lascia perdere...

suo padre di professione carpentiere voleva seppellire il conce in una colata di cemento...

no mai fatto porcherie sulla citroen..

sulla mia (non questa, che sto diventando vecchio..) ok, ma "in trasferta" mi pare poco delicato...

La Pluriel va da quasi 17mila a 21mila €, di listino.

Ovviamente il prezzo finale di una Pluriel base sarà sicuramente nettamente sotto a quello di una 5ooC base

dettaglio insignificante