Non serve essere geniali per capire che ci sono alternative molto migliori alla Croma, con un prezzo analogo.

Se uno proprio cerca un'auto qualsiasi, "basta che me la vendano a poco e cammini sempre, e me la tengo finchè è scoppiata", allora ancora ancora, ma scegliere intenzionalmente la Croma mi sembra da autolesionisti.

Non sarà bella la Croma è vero, ma se ne parla manco fosse una Trabant con 500.000km.....

Mi accodo anch'io: non sarà un auto da colpo di fulmine, ma la Croma è una vettura onestissima sia meccanicamente che per le sue qualità.

Per quanto riguarda l'opzione gas, i motori benza della Croma non sono il max come prestazioni, se li gasi ne perderesti ulteriormente, per cui IMHO a meno che non si decidano di introdurre il nuovo 1.8 Turbo che è gasabile punterei sui due MJet.

non ti conviene gasare se fai pochi chilometri.

se non altro per le noie di manutenzione (nei miei casi anche gravi)..

cmq la bellezza è un fattore soggettivo non indifferente, però lo ritengo inferiore alla spaziosità interna della Croma, IMHO suo punto forte.

se vai su fiatpress.com trovi il listino ufficiale con tutte le dotazioni di serie e a richiesta. Cmq a memoria direi che l'emotion ha in più i cerchi in lega da 17 invece che da 16, il sistema abracadabra, i profili cromati sulle cornici dei vetri, gli interni in alcantara/castiglio (o come diavolo li chiamano)...

Ah dimenticavo, non so come va con il cambio a 6 marce che sopporta la coppia piena, ma il 120CV sulla Bravo in versione 255Nm fa abbastanza pena... ho provato una Croma vecchio modello in versione 150CV come auto sostitutiva della Bravo e l'impressione è che sia estremamente più brillante. Per quel poco che l'ho usata (scannandola ovviamente!) ho consumato meno che con la Bravo

grazie 1000 del suggerimento..non conoscevo il sito fiatpress ..ho stampato tutti i dati e lo dotazioni..molto comodo ! tornerò dal conce questo weekend..chissà che lunedi non torni con una "sorpresa";)...(moglie permettendo)

Classico dei conce fiat..........a me è capitata una cosa simile a natale quando ho chiesto per 159 sw, croma emotion non c'è a 150cv, ho sentito dire che ai bassi regimi il 120cv non va male anzi meglio del 150cv, ma solo sentito dire.

Non serve essere geniali per capire che ci sono alternative molto migliori alla Croma, con un prezzo analogo.

Se uno proprio cerca un'auto qualsiasi, "basta che me la vendano a poco e cammini sempre, e me la tengo finchè è scoppiata", allora ancora ancora, ma scegliere intenzionalmente la Croma mi sembra da autolesionisti.

Boh, io non capirò un accidente di macchine e la mia sarà una macchina merdosa (fiat punto II^ serie) che però guarda caso ha 110.000 km e non ha mai fatto una piega (tranne una botta al condensatore del condizionatore) e il terminale marmitta (spesso la uso per brevi traggiti e si sa che non gode...)

ma a prescindere non capisco alcune cose:

1. il topic non chiede alternative alla croma, si vuole solo sapere quale tra le 2 è meglio e la differenza di accessori

2. sulla base di COSA le altre sono migliori, lelevt, le hai provate tutte ?

3. Cosa spendi a mantenere una giap ?

....boh, secondo me bisognerebbe essere più obiettivi, forse una volta fiat era uguale ad approsimazione, io ho avuto una uno, la punto I^serie, e adesso la punto II^ serie. Qualitativamente non ha niente da invidiare alle altre ma probabilmente il possessore fiat è uno sfigato.......allora ditelo a mio genero che ha preso una vw polo a gpl e in un anno :

-è andato 8 volte a regolare l'impianto gas perchè con il condizionatore

si spegneva con il motore al minimo

- dopo 6 mesi si è bloccato lo sterzo durante la guida

+ varie ed eventuali (fendinebbia fulminato ecc..)

Scusa frossie per l'OT.

Comunque un mio amico ha la croma aziendale con la quale si trova benissimo ma non ti so dire sinceramente la cilindrata .