da InfoMotori.com & OmniAuto.it

è un merluzzo ??

Si chiama PRIMA

The Tata Prima, the concept luxury sedan designed by Pininfarina, is an iteration of the next generation luxury sedan from Tata Motors. It combines the fundamental design characteristics of the Tata brand, as seen in the Tata Indigo, with sporty curvatures to create a coupe-like silhouette, simple yet refined with an inherent premium.

The Tata Prima’s large wheelbase of 2.70 metres endows it with excellent interior space that a luxury sedan demands. The subtle treatment of the C pillar, the hallmark of a Pininfarina design’s gracefulness and sporty characteristic, brings forth a coupe-like sloped cabin and tapering back without compromising interior space. The result is that the Tata Prima concept exudes an overall elegance, endowed with style, luxury and comfort and proportions that are classical yet modern

Modificato 3 Marzo 200916 anni fa da JOKEJOE

mi sembrava che la linea fosse troppo filante e pulita per essere made in India

da AutoBlog.nl

c'è un pelino di effetto bolla, ma giusto un pelino

Pensavo fosse su base fiat linea, ma ha il passo di 270 non 260, per il resto corretto compitino di pininè difficile fare qualcosa di distintivo su questo tipo di auto se non hai una tradizione di stilemi di marchio

Modificato 4 Marzo 200916 anni fa da Stefano73

Pensavo fosse su base fiat linea, ma ha il passo di 270 non 260, per il resto corretto compitino di pininè difficile fare qualcosa di distintivo su questo tipo di auto se non hai una tradizione di stilemi di marchio

beh non è sgradevole in nessun aspetto..è già un balzo in avanti rispetto alla recente produzione di ratantata..

Pensavo fosse su base fiat linea, ma ha il passo di 270 non 260, per il resto corretto compitino di pininè difficile fare qualcosa di distintivo su questo tipo di auto se non hai una tradizione di stilemi di marchio

Non gli avremo mica rifilato l'Epsilon o il Premium?

sbaglio o l'ha disegnata pininfarina?