L'hanno tolto solo in Italia.

La Polo 1.2 TSI è regolarmente in vendita in tutti gli altri paesi.

Ancora peggio!

Ma è possibile che se un acquirente italiano volesse un benzina intermedio debba andarlo a comprare in Spagna o Germania?

Per fortuna che hanno semplificato la burocrazia per acquistare un'auto all'estero!

Almeno una volta VW manteneva una gamma completa anche sui benzina, ora anche loro cominciano a sfoltire la gamma....

In Italia di motori a benzina si comprano solo polmoni allucinanti per contenere al massimo la spesa di acquisto, oppure qualche versione pompata per le sportive, tutto il resto è diesel anche se si fanno 5000 km l'anno e chi vuole un benzina medio si attacca...

PS: la cosa ha anche aspetti positivi: quando mio padre ed io abbiamo preso l'Exeo ST non essendoci il 1.8 tfsi da 160cv siamo stati costretti a prendere il 2.0 tsi da 210cv, che sacrificio terribile... :lol:

Di Polo vendono:

1) 1.2 TDI

2) 1.2 benzina 69CV

3) 1.6 bifuel

4) 1.6 TDI

5) GTI

Il resto non esiste, o quasi. Anche perché in Italia una 1.2 TSI DSG veniva a costare poco meno di una GTI DSG

Ma è possibile che se un acquirente italiano volesse un benzina intermedio debba andarlo a comprare in Spagna o Germania?

Per fortuna che hanno semplificato la burocrazia per acquistare un'auto all'estero!

Almeno una volta VW manteneva una gamma completa anche sui benzina, ora anche loro cominciano a sfoltire la gamma....

In Italia di motori a benzina si comprano solo polmoni allucinanti per contenere al massimo la spesa di acquisto, oppure qualche versione pompata per le sportive, tutto il resto è diesel anche se si fanno 5000 km l'anno e chi vuole un benzina medio si attacca...

PS: la cosa ha anche aspetti positivi: quando mio padre ed io abbiamo preso l'Exeo ST non essendoci il 1.8 tfsi da 160cv siamo stati costretti a prendere il 2.0 tsi da 210cv, che sacrificio terribile... :lol:

brutto fetentone.. dillo che hai corrotto qualche dirigente vw per togliere il 1.8 e costringere tuo padre a comprare il due litri

brutto fetentone.. dillo che hai corrotto qualche dirigente vw per togliere il 1.8 e costringere tuo padre a comprare il due litri

il Classico: "Non tutti i mali vengono per nuocere!!!" :mrgreen::mrgreen:

il Classico: "Non tutti i mali vengono per nuocere!!!" :mrgreen::mrgreen:

Visto che hai citato Cosimo avevo letto "non tutti i maiali vengono per cuocere"

La Highline ha il clima manuale come su Trendline e Comfortline.

Il Climatronic è optional per tutte

Infatti io stavo parlando del Climatic e non del Climatronic.

Beh, in Italia non c'è sulla Polo nemmeno il 1.6 TDI 105CV, regolarmente a listino su Fabia, A1 ed Ibiza.

Il 1.2 TSI comunque qui faceva il 8-9% delle vendite totali.

Logica che va contro le dichiarazioni, recenti, di voler "spogliare" Skoda per non calpestare i piedi a mamma Vw...hanno fatto il contrario

Cmq ci credo che il 1.2 tsi vendeva poco...costa un pacco di soldi ..e in generale è la Polo ad essere molto cara, non capisco come facciano a venderne cosi tante (considerando i prezzi..per il resto è un buon prodotto )

Perchè anche in vw fanno gli sconti. Una classica polo 1.2 benzina viene più o meno come una punto uguale! Non ci ballano più le cifre di qualche anno fa. Poi certo, il tsi è qulcosa di particolare che in quel segmento e con quella potenza media, avevano in pochi (mi viene in mente solo clio). Quindi non essendoci troppa concorrenza, hanno fatto i prezzi che volevano. Ma sui motori base si fanno buoni affari.

Perchè anche in vw fanno gli sconti. Una classica polo 1.2 benzina viene più o meno come una punto uguale! Non ci ballano più le cifre di qualche anno fa. Poi certo' date=' il tsi è qulcosa di particolare che in quel segmento e con quella potenza media, avevano in pochi (mi viene in mente solo clio). Quindi non essendoci troppa concorrenza, hanno fatto i prezzi che volevano. Ma sui motori base si fanno buoni affari.[/quote']

mmmh sinceramente credo che una Polo, a parità di dotazione, costi FINITA più di una Fiesta, Punto o Clio

Gli sconti li fanno tutti e non mi pare che Vw sia il marchio con più scontistica, anzi....