No perchè non è riuscito ad arrivare in officina con la spia accesa. Come detto succede solo a velocità costante e dopo una ventina di km..

Si ma in centralina non rimane nessun allarme registrato?

Ciao a tutti, rieccomi, come credevo si ferma solo per precauzione, un paio di minuti e ritorna tutto alla normalità per altri 15/20 km; poi si riaccende la spia.

Cosa può essere?

Hai parlato di 2.000€ di interventi, cosa gli hanno già fatto?

Io avevo avuto un problema simile ed era la sonda lambda, testata con autodiagnosi e pulita con il prodotto spray utilizzato per pulire i corpi farfallati, da allora tutto ok (un 10.000Km fa almeno). Quando è stata testata la spia era spenta.

E' molto importante capire cosa è già stato controllato/sostituito.

Ciao

Modificato 1 Aprile 200916 anni fa da meravigliato

E' molto importante capire cosa è già stato controllato/sostituito.

be' meravigliato (apparte che son daccordo sul fatto che e' importante sapere cosa hanno sostituito ) comunque a mpriano in quei 2000 euro sembra abbiano fatto questi lavori ....

Allora ho commesso un piccolo errore, ho capito male. I 2000 sono stati spesi non solo per sistemare gli iniettori.

Comunque gli interventi eseguiti riguardano candele, i fili delle candele e il sensore giri. Ha anche utilizzato additivi per pulire gli stessi.

Scusa ma tu quando la lambda era non funzionate non avevi problemi prestazionali ?

Come ha detto gamera one gli interventi sono quelli.

A livello prestazionale non ha problemi, è questo che mio suocero non capisce.

A livello prestazionale non ha problemi, è questo che mio suocero non capisce.

opss scusa la domanda era per meravigliato ....

comunque qualche novita?

per ora no.

Chiedo scusa ai mod se ho postato in sezione errata.

Allora ho commesso un piccolo errore, ho capito male. I 2000 sono stati spesi non solo per sistemare gli iniettori.

Comunque gli interventi eseguiti riguardano candele, i fili delle candele e il sensore giri. Ha anche utilizzato additivi per pulire gli stessi.

Cosa consigliate?

Come ho già scritto

Allora ho commesso un piccolo errore, ho capito male. I 2000 sono stati spesi non solo per sistemare gli iniettori.

i 2000€ sono stati spesi per più cose oltre che per sistemare il problema agli iniettori.

Io chiedo secondo voi cosa può essere visto che non ci sono cali prestazionali? Almeno per andare da un meccanico con un minimo di informazione. Sapete come sono i meccanici, ti cambiano una candela e ti dicono che hanno sostituito di tutto pur di mangiarci..

Come ho già scritto

i 2000€ sono stati spesi per più cose oltre che per sistemare il problema agli iniettori.

Io chiedo secondo voi cosa può essere visto che non ci sono cali prestazionali? Almeno per andare da un meccanico con un minimo di informazione. Sapete come sono i meccanici, ti cambiano una candela e ti dicono che hanno sostituito di tutto pur di mangiarci..

Be' anche se non son meccanico auto non son tutti cosi' dai

Detto questo credo che brothersfan intendesse che se anche ti hanno cambiato cavi e hanno usato additivi per pulire etc per arrivare a 2000 euro devono aver fatto anche altre cose ..... immagino che gli iniettori non li abbiano controllati ....