interessante che Renault, arrivata solo recentemente all'introduzione della variante sw per Clio, a differenza di Peugeot (con una tradizione più lunga in quel sub-segmento) abbia deciso di mantenerla.

bo io non sono entusiasta come voi....dai primi ps e dal teaser sembra una sportiva,ma da questo spies si "torna" sulla Terra .....

Qui sembra che abbia i cerchi da 17 ,e nonostante tutto c'è ancora troppa lamiera da far "assimilare"....

secondo me assisteremo ad un panettoncino pieno di dettagli kitch in stile 208...

vedremo!

telegraaf.nl

Bellina! Tra le francesi seg. B IMHO sarà la più gradevole

Sarà che ho sempre avuto in casa una Clio fin da quando avevo 8 anni (quindi sono affezionato al modello) ma sono veramente contento che stavolta hanno tirato fuori un prodotto così gradevole...rischia di essere una delle utilitarie più riuscite degli ultimi anni....vedremo

DRL messi come aftermarket zarrissimi

Sarà che ho sempre avuto in casa una Clio fin da quando avevo 8 anni (quindi sono affezionato al modello) ma sono veramente contento che stavolta hanno tirato fuori un prodotto così gradevole...rischia di essere una delle utilitarie più riuscite degli ultimi anni....vedremo

io possiedo ancora un'mk1 restyling e condivido l'affetto per il modello avrei preferito qualcosa di più compatto ma va bene così.. l'unica cosa che mi perplime sono i fari anteriori un bel pò grandi e la linea di cintura dei finestrini un pò troppo "molleggiata" parte su scende e torna su.. in stile xara picasso.. ed in generale la troppa morbidezza delle linee laterali.. spero sia solo il camuffo a fare questo difetto.. ma vedendo quella foto rubata con gli altri concept misà che non sbaglio :/

L'unica cosa che al momento mi fa storcere il naso sono i leds.

DRL messi come aftermarket zarrissimi

ricordo, quando i leds erano ancora solo un' idea futuribile , che si diceva che ci sarebbero state due fasi nell' introduzione di questa tecnologia : la prima nella quale si doveva far vedere i leds per farne un plus da vendere e la seconda nella quale ci sarebbero stati ma non così visibili

evidente molte case ritengono che la fase uno non sia ancora superata

Siamo ancora alla fase I per il 95% delle applicazioni automotive.