Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

BMW vale il prezzo che costa?

Featured Replies

Inviato

p.s. e daje con "non vogliano o non possano apprezzare"......ma di che stiamo parlando? Dell'enterprise vs. Galaxy 999?

Beh lo dite anche voi (e su questo sono d'accordo) che esistono ottime vetture, anche sportiveggianti, a trazione anteriore. Ad un utente può non fregargliene nulla della maggiore sportività/reattività (perchè per esempio ad uno stile di guida rilassato e anzi preferisce un set-up più soft di sterzo e sospensioni), oppure semplicemente un utente medio può non avere le capacità di valutare, apprezzare e sfruttare certe sfumature di comportamento tra auto che complessivamente vantano comuque un livello di handling molto buono.

Non è molto democratico dire questo ma alla fine è così.

Che percentuale di guidatori che incontriamo tutti i giorni sulle strade pensi che riescono a sfruttare almeno il 90% del potenziale di una moderna gruppo D? 20% ? 30% ? Non penso molto di più in my opinion

  • Risposte 581
  • Visite 68k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Beh lo dite anche voi (e su questo sono d'accordo) che esistono ottime vetture, anche sportiveggianti, a trazione anteriore. Ad un utente può non fregargliene nulla della maggiore sportività/reattività (perchè per esempio ad uno stile di guida rilassato e anzi preferisce un set-up più soft di sterzo e sospensioni), oppure semplicemente un utente medio può non avere le capacità di valutare, apprezzare e sfruttare certe sfumature di comportamento tra auto che complessivamente vantano comuque un livello di handling molto buono.

Non è molto democratico dire questo ma alla fine è così.

Che percentuale di guidatori che incontriamo tutti i giorni sulle strade pensi che riescono a sfruttare almeno il 90% del potenziale di una moderna gruppo D? 20% ? 30% ? Non penso molto di più in my opinion

Il discorso può essere facilmente ribaltato.

Quanti di quelli che si riempono la bocca della TP e balle varie sono in grado di percepire esattamente queste differenze? (io qua dentro posso mettere la mano sul fuoco solo per una persona, per le altre mi astengo)

Perchè certe differenze sbandierate si notano SOLO al limite......sotto al limite, se ti bendi, TA-TP-TI non te ne accorgi...

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
E comunque un altro esempio

AutoScout24: pagina di dettaglio

Sara' una fiat quello che volete...ma una Sr1 2.0 D 177 Cv che alla fine non andra' molto di piu'..costa il doppio in pratica.

Confronto tra Bravo e i due step di potenza della 120d ;)

Confronto - Prove su stada - Auto.it

Non è poi così distante a prestazioni assolute :) con bmw che è ancora parecchio avanti nei consumi.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Il discorso può essere facilmente ribaltato.

Quanti di quelli che si riempono la bocca della TP e balle varie sono in grado di percepire esattamente queste differenze?

Perchè certe differenze sbandierate si notano SOLO al limite......sotto al limite, se ti bendi, TA-TP-TI non te ne accorgi...

Inviato

:D:D:D:D:D Cambierei le gomme ogni settimana :D:D:D:D

e diventerei maggiore azionista di Agip!!!

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
come hanno già detto altri, secondo me "oggettivamente" non vale tutto quello che vien fatto pagare; "soggettivamente" per alcuni sì, io se non avessi problemi di budget un Sr1 lo valuterei, poi sinceramente non so se spenderei € 40K, ma un pensiero ce lo farei sicuramente.

Ma il soggettivo non si discute, al limite non si condivide :)

Personalmente, è quando si cerca si far passare il soggettivo come tutto oggettivo che mi indispongo....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

cmq ricordo a tutti: se uno non ha problemi di budget fa BENISSIMO a farsi il BMW, cmq una macchina eccellente sotto molti aspetti.

Non mi si venga a dire però che la cifra è "giustificata", "che li vale TUTTI" , che "non è vero che costa di più" ecc...

E' un lusso (piccolo o grande). fine.

a me un'm3 piacerebbe un casino....però se vedo il listino la voglia mi passa, cosa vi devo dire.....si può prendere altro a meno...(sempre per divertirsi)

ciò non toglie che m3 sia un bellissimo giocattolo. la macchina in sè non si discute

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.