Sempre i soliti discorsi quando si parla di bmw....da un lato c'è chi invidia i suoi ottimi prodotti sminuendoli, dall'altro c'è il fatto che le bmw sono proprio care, giusto che costino di più delle altre ma a volte costano veramente troppo di più.....e visto i tempi in minima parte bmw si è un pò adeguata con le base dynamic leggermente meno care di prima

Modificato 25 Maggio 200916 anni fa da Stefano73

Posso essere daccordo: sulle versioni "normali" (2 litri benzina e gasolio) il delta è eccessivo, come è eccessivamente bassa la differenza di prezzo tra queste versioni e l'eccellenza (esempio la 335i), visto che possino ballare solo 10-15mila euri.

Per come la vedo io meglio spenderne 60.000 per la 335 che 40-45mila per la 320d

purtroppo non state parlando di auto normali... io una 335i non me la potrò permettere mai in vita mia! amen

sulle "normali" (intendo i due litri benza e diesel) imho si assottiglia però il delta prestazionale e rimane quello di prezzo...

Per il resto ottime auto niente da dire, anzi sicuramente sarebbero la mia prima scelta (prezzo ed estetica a parte)

Il 335i, in più di un 320d, ha il motore. Ma la parte telaistica è la stessa. Persino l'impianto frenante non è così dissimile, identico al posteriore, maggiorato all'anteriore, ma poca roba e in virtù del surplus di potenza a disposizione.

E come dicevo prima, non parlavo di pure performance di motore, perchè i numeri valgono fino ad un certo punto. Anzi, come carattere, sembra andare più forte un 1.9 Mjet 150cv di un 2.0d BMW 177cv.

E concordo pienamente con Cocoon...

a quel punto però vale lo stesso discorso tra una 159 19 naftona e una 3.2 (esiste ancora?) non credo che abbiano cambiato il telaio o altre robe sostanziali. Naturalmente parlo sempre da profano.

Aggiungo il fatto che, purtroppo come ben sappiamo, le motorizzazioni di punta per alfa sono virtuali. PArlo di alfa perchè è l'unica che conosco, ma credo che la cosa valga anche per altri marchi.

Sempre i soliti discorsi quando si parla di bmw....da un lato c'è chi invidia i suoi ottimi prodotti sminuendoli, dall'altro c'è il fatto che le bmw sono proprio care, giusto che costino di più delle altre ma a volte costano veramente troppo di più.....e visto i tempi in minima parte bmw si è un pò adeguata con le base dynamic leggermente meno care di prima

Modificato 25 Maggio 200916 anni fa da Matteo B.

sul fatto che si stia stretti non ci piove:

ho fatto 60 km (30+30) in 5 persone su di una 120d ed è stata un'agonia. La serie 3 non è molto più abitabile. (159 non è nemmeno lei meglio..mazda 6 in compenso è un salotto)

In più ero seduto in mezzo a due signori con le ascelle commosse... è comunque una macchina che se compro non lo faccio per l'abitabilità.

Sul piacere di guida non mi pronuncio, perchè la 120 che avevo provato tempo fa (non quella da 170 e qualcosa cavalli, l'altra per intenderci..) non mi aveva particolarmente colpito. Mi dicono che l'ultima è molto migliorata, anche come assetto.

sul fatto che si stia stretti non ci piove:

ho fatto 60 km (30+30) in 5 persone su di una 120d ed è stata un'agonia. La serie 3 non è molto più abitabile. (159 non è nemmeno lei meglio..mazda 6 in compenso è un salotto)

In più ero seduto in mezzo a due signori con le ascelle commosse... è comunque una macchina che se compro non lo faccio per l'abitabilità.

Sul piacere di guida non mi pronuncio, perchè la 120 che avevo provato tempo fa (non quella da 170 e qualcosa cavalli, l'altra per intenderci..) non mi aveva particolarmente colpito. Mi dicono che l'ultima è molto migliorata, anche come assetto.

ce l'ha touring quello dall'altra parte della mia scrivania...deve riscattarla.. interessa?

in questo momento mi sta mandando affankiulo...

a prop. il suo ultimo tagliando sono stati 480 euri.. più gomme ant che si consumano in maniera irregolare.. nessuno è perfetto

a prop. il suo ultimo tagliando sono stati 480 euri.. più gomme ant che si consumano in maniera irregolare.. nessuno è perfetto

Credo che il discorso sia gia' straapprofondito.

Nessuno discute l'enorme qualita' delle BMW ( accettando ovviamente i pochi difetti come l'abitabilita' di sr1 e sr3 )

Discutiamo e resta molto discutibile, il pessimo rapporto qualita'/prezzo.

OT: comunque mi sono BMW-izzato anch'io ho comprato questo

Originale con tanto di ologramma sulla targhetta a ben 4.90 Euro al mio BDM discount ( pare costasse 22 Euro !!! )