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Fatto

mi sono gia salvato le foto...

cmq molto belli gli interni, e nonostante il bianco copra la vettura l'effetto è gia elevato...

...Comunque aspetto a giudacare, al momento mi piaciucchia ma non mi entusiasma, lo stesso effetto che mi fece la Bravo con la "fuga" di foto della maquette:

Poi mi sono totalmente ricreduto e per me attualmente è la C più bella in assoluto. E qui la foto tutto sommato è meno piatta e con i riflessi giusti...

Quoto! Stessa impressione anche a me! Promettente, anche molto, ma voglio vederla dal vivo!

Per ora mi limito a dire che: la linea mi piace, nel solco della tradizione con 147, il frontale è ben declinato e, tutto sommato anche il posteriore, anche se i fari di retro in quel modo...non so...in una certa misura mi lasciano un po' interdetto.

Di certo, come altri hanno detto, si stacca meno della sua antenata dal resto della concorrenza, però nel complesso a me pare proprio bella.

Gli interni voglio vederli nel complesso prima di giudicare, ma le premesse per essere ottimi ci sono tutte, spero si concentrino molto sulla qualità dei materiali e sulla realizzazione generale.

..Gli interni voglio vederli nel complesso prima di giudicare, ma le premesse per essere ottimi ci sono tutte, spero si concentrino molto sulla qualità dei materiali e sulla realizzazione generale.

Ecco, forse questo c'entra un pelarino se un'orribile auto come la mia, una Toyota Corolla del 2003, è stata una delle auto più vendute al mondo rispetto alla manciata di 147 di pari categoria..... basta fare un'auto che come la mia in 6 anni ha cambiato 2 lampadine degli anabbaglianti ed una batteria.....

Un bel sospiro di solievo !

Complessivamente molto molto bella, anche se penso che e anche piu bella che in queste foto perche sia il colore sia la qualita delle foto mi sa che "appiatiscono" il tutto.

Ma a me sarebbe piasciuto delle cornice chromate attorno ai fari, ma nulla di dispiacento.

L'interno sembra veramente molto riuscito.

Di certo, come altri hanno detto, si stacca meno della sua antenata dal resto della concorrenza, però nel complesso a me pare proprio bella.

Gli interni voglio vederli nel complesso prima di giudicare, ma le premesse per essere ottimi ci sono tutte, spero si concentrino molto sulla qualità dei materiali e sulla realizzazione generale.

Piccola riflessione su 147: uscì a cavallo di una generazione di segmentoC e B che si distaccarono in maniera pesante dalle precedenti generazioni. A livello stilistico, di lamierati, di cerchi/gomme e soprattutto di dimensioni.

Il salto Golf3-4 fu bello forte, poi seguirono 5 e 6 che furono molto meno significative, anzi, alcuni ancora rimpiangono la 4.

Stesso discorso per A3: il salto dalla precedente all'attuale in termini di design, interni, proporzioni esterne è imho abissale. La prossima? Già lo dicono i disegni: sembrerà un pesante restyling più che un'auto nuova.

147? Chi vi scrive ha avuto sia lei che la 145, non mi soffermo nemmeno a parlare delle differenze e del salto dalla 145 alla 147 in quanto a dimensioni, design, materiali, ecc. E ora cosa vi aspettavate? Lo stesso "salto" in avanti? E come??

E potrei dire lo stesso per Passat, 156/159, ecc. E rispetto alla concorrenza: se 147 fosse uscita dopo la A3 e dopo la serie1 avrebbe fatto "tanto scalpore"?

Il "salto" (di qualità, design, cazzi e mazzi..) appartiene alle generazioni precedenti, ora per un po' di anni assisteremo ad evoluzioni dell'esistente. Come design e come contenuti.

Modificato 5 Luglio 200916 anni fa da <<Scarface>>

Un altra nota che stona un po e che cosi come si vedono i fari, mi sembrano molto meno sportivo di quelli di Delta (molto belli)...

Ma non dovrebbe essere il contrario...

ma secondo voi.....questi esemplari sono modelli VP,pre serie o definitivi?Ci sono almeno trenta macchine,tutte nel colore bianco.

difficile da capire perche' non si vede bene se le plastiche sono gia' goffrate o no ; il fatto che siano tutte bianche depone per le VP, mentre il fatto che giri in linea con la Bravo e non su un pilotino a parte fa pensare siano gia' delle preserie.

comunque sono rimasto poco soddisfatto dalla coda e dalle unghiate : speravo in un design un po' piu' scolpito e tridimensionale mentre sembra tutto molto delicato. Su delta ci sono andati giu' piu' secchi

Dietro speravo avesse delle inclinazioni del lunotto sia in lunghezza che in larghezza un po' piu' da coupe' mentre invece, sara' l' effetto bolla ? , sembra piu' un design da SW

Un altra nota che stona un po e che cosi come si vedono i fari, mi sembrano molto meno sportivo di quelli di Delta (molto belli)...

Ma non dovrebbe essere il contrario...

Aspetta a vederla dal vivo... (e ricordati dei fari di 147 serie 0!)

difficile da capire perche' non si vede bene se le plastiche sono gia' goffrate o no

Il battitacco interno pare ancora liscio

ragazzi, ho visto le foto che non esistono.... sommariamente posso dire che non ho visto nulla di entusiasmante, niente male, il frontale meglio di quello che credevo, la fiancata me l'aspettavo più movimentata, il posteriore bello, decisamente bella la plancia.

difficile da capire perche' non si vede bene se le plastiche sono gia' goffrate o no ; il fatto che siano tutte bianche depone per le VP, mentre il fatto che giri in linea con la Bravo e non su un pilotino a parte fa pensare siano gia' delle preserie.

Per gli ignoranti please: che dé VP e che sono le plastiche goffrate e cosa indicano?