13 ore fa, v13 scrive:

I copricerchi sono di una RN, versione intermedia, non della RT, versione di punta.

Infatti ho sbagliato io a scrivere l'allestimento, è una RN, si vede anche dai paraurti non in tinta. Chiedo venia.

5 hours ago, Renault said:

Infatti ho sbagliato io a scrivere l'allestimento, è una RN, si vede anche dai paraurti non in tinta. Chiedo venia.

beh, le prime RT (se non sbaglio solo le 1.2) avevano comunque i paraurti neri

10 ore fa, v13 scrive:

beh, le prime RT (se non sbaglio solo le 1.2) avevano comunque i paraurti neri

Ma sai che non me ne ricordo? Invece nella mia zona circolavano diverse RL importate direttamente dalla Francia, senza copricerchi e con i retrovisori non aerodinamici...

17 ore fa, v13 scrive:

beh, le prime RT (se non sbaglio solo le 1.2) avevano comunque i paraurti neri

Hai ragione, ho controllato nel mio archivio e credo di aver desunto che i paraurti in tinta sulla RT siano arrivati attorno al 1992.

Ecco una RT di Marzo '91 senza i paraurti in tinta (ma con i codolini cromati).

Ed ecco una RT coi paraurti in tinta immatricolata a Luglio '92.

7 ore fa, AndreaB scrive:

Ma sai che non me ne ricordo? Invece nella mia zona circolavano diverse RL importate direttamente dalla Francia, senza copricerchi e con i retrovisori non aerodinamici...

Premesso che di RL ne ho viste alcune anche io, potrebbero essere state anche delle J quelle viste da te? Fu una versione base quasi analoga alla RL francese disponibile in Italia per un paio di anni tra il '92 e il '93.

21 minuti fa, Renault scrive:

Hai ragione, ho controllato nel mio archivio e credo di aver desunto che i paraurti in tinta sulla RT siano arrivati attorno al 1992.

Ecco una RT di Marzo '91 senza i paraurti in tinta (ma con i codolini cromati).

Ed ecco una RT coi paraurti in tinta immatricolata a Luglio '92.

Premesso che di RL ne ho viste alcune anche io, potrebbero essere state anche delle J quelle viste da te? Fu una versione base quasi analoga alla RL francese disponibile in Italia per un paio di anni tra il '92 avevano la targhetta RL. Ma la mia zona è sempre stata ricca di versioni francesi importate: ricordo tante Panda Val d'Isiere per esempio...

24 minuti fa, Renault scrive:

Hai ragione, ho controllato nel mio archivio e credo di aver desunto che i paraurti in tinta sulla RT siano arrivati attorno al 1992.

Ecco una RT di Marzo '91 senza i paraurti in tinta (ma con i codolini cromati).

Ed ecco una RT coi paraurti in tinta immatricolata a Luglio '92.

Premesso che di RL ne ho viste alcune anche io, potrebbero essere state anche delle J quelle viste da te? Fu una versione base quasi analoga alla RL francese disponibile in Italia per un paio di anni tra il '92 e il '93.

No no : erano proprio RL con tanto di targhetta. Tra l'altro apparse subito all'inizio della commercializzazione di Clio I. Ma la mia zona è sempre stata "terra di conquista" per chi importava modelli e versioni dalla Francia: ricordo diverse Panda Val d'Isere....

A me pare che all'inizio le RT 1.2 avessero i paraurti neri, mentre le 1.4 li avessero in tinta carrozzeria. Ma molto presto furono unificati.

On 09/11/2025 at 00:58, v13 scrive:

A me pare che all'inizio le RT 1.2 avessero i paraurti neri, mentre le 1.4 li avessero in tinta carrozzeria. Ma molto presto furono unificati.

Anche io ho un vago ricordo delle 1,4 con paraurti in tinta: non mi ricordo se fosse una prova su strada o di averla vista asuo tempo. Anche di Clio I se ne vedono pochissime...