Notare il bellissimo hardtop bianco... E come cantava!!!

Notevolissima la Subaru XT di Autobild, adoro quella macchina

Polo I serie ...

Ha perso il logo sul frontale. Pensa che scoop se fosse in realtà un'Audi 50

...

Lancia Dedra prima serie pure lei

...

Mi piace, ha anche la targa "giusta"

Due scatti del 2014:

Lungomare di Smirne, una qualche kit car?

Questa invece in Valtellina:

Due scatti del 2014:

Lungomare di Smirne, una qualche kit car?

Bricklin SV-1, la sportiva canadese di plastica

Bricklin SV-1 - Wikipedia, the free encyclopedia

Chevrolet Corvette Stingray vs. Bricklin SV-1 ? Comparison Test ? Car and Driver

Mi sa che se non hai beccato l'unica in tutto il continente eurasiatico ci sei andato molto vicino

Tu pensa!

e io che pensavo fosse un fake messo lì fuori dal locale come mascotte....

la sierra una delle poche ford che mi piacevano esteticamente

l'altra era la scorpio (quella del film di Pozzetto da grande) ed anche la serie successiva che ne hanno vendute quattro, ma secondo me era molto bella..poi tabula rasa fino all'attuale kuga che non mi dispiace

Due scatti del 2014:

Lungomare di Smirne, una qualche kit car?

'Inchia, la Briklin! Avvistamento dell'anno 2015!

Ricordatevi di cancellare le targhe please

Si parlava di Tipo 4 alcuni post fa, ed ecco vi propongo anche io il confronto fra due esemplari della famiglia, ma se nella rivista inglese erano tutte "aspiranti" vincitrici, qui le trovate "turbate", ognuna alla sua maniera...

Motore 100% scandinavo, il turbo più in del periodo, per giunta con le 16 valvole e l'accensione diretta, accoppiata che nessuno aveva all'epoca, e tipica carrozza due e mezzo ottantesca per la Saab 9000 turbo 16v, annata 1990 dalla targa, in uso normale (l'ho vista spesso) e condizioni di conseguenza.

Stessa strada, stesso lato, stessi giorni, l'Italia ribatte con la Thema, motore 100% italiano (per carità, motore coi controcaz... ops, volevo dire ...contralberi, intercooler, overboost e tutto, ma le 16 valvole erano ancora di là da venire, per non parlare di accensione diretta), e da buona italiana non si faceva mancare il vestito firmato Pininfarina.

Lancia Thema i.e. turbo, 1995 cc, 122 kW, 17/09/1987

I cerchi son i Bugatti style che PaoloGTC non ama... e il faro post destro non è certo originale (mi sembra un seconda serie), ma questa station wagon resta bella come poche.