Piccolo reportage di tre avvistamenti fatti stamattina:

Lancia Delta 1.5 LX immatricolata l' 1 Luglio 1992, tenuta male, ma ancora recuperabile, ha porta targa e vetrofania (ormai cotta dal sole) di Drago automobili, famoso concessionario Lancia Autobianchi degli anni '80 e '90 della mia zona, infatti più della metà delle Lancia di quegli anni che circola da me, sono state vendute da Drago. Sul lunotto ha anche l'adesivo WRC, purtroppo cotto dal sole pure lui...

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Anche se non ha ancora 20 anni, è stata immatricolata il 21 Febbraio 1996, concedetemela. Trovare una Tempra SW in condizioni pari al nuovo come questa penso che sia una cosa rarissima. Questa è una 1.8 i.e. SX. Notare l'adesivo sul lunotto dell'antifurto GT, tipico delle auto del gruppo Fiat anni '90, anche la "mia" Dedra lo ha.

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Chiudo con questa strana due cavalli a targhe nere immatricolata il 29 Ottobre del 1982:

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L'antifurto GT credo che più che tipico del gruppo FIAT fosse uno degli aftermarket più diffusi in assoluto!

Il GT Auto Alarm ricordo che da piccolo era superpubblicizzato, in Italia lo avevano cani e porci e ancora oggi se ne vedono col loro bell'adesivo, ovviamente in auto di piú marchi, visto che era prodotto da un'altra azienda.

Veramente ben tenuta questa Tempra, e magari ha pure pochi km...

Anche la Dedra ha questo antifurto, ho ancora l'adesivo da incollare. Qui da me c'è una famiglia che viene in vacanza con una Tempra SW TD bianca, ho delle foto, ma non so se le postai o meno... le posto?

Anche la Dedra ha questo antifurto, ho ancora l'adesivo da incollare. Qui da me c'è una famiglia che viene in vacanza con una Tempra SW TD bianca, ho delle foto, ma non so se le postai o meno... le posto?

Per me sì, specialmente se si tratta di T.ds!

Davanti al bar di un distributore ERG a Pecetto, un paese vicino a Valenza (prov di Alessandria).

gira spesso in quella zona, deve essere di bassignana o posti limitrofi.

oggi poco distante una splendida dune buggy gialla, appena riesco posto la foto.

Davanti al bar di un distributore ERG a Pecetto, un paese vicino a Valenza (prov di Alessandria).

Io per vederne una sono dovuto andare fino al raduno in Francia!

Tra l'altro proprio Martedì in mattinata anche io sono passato dalle parti di Alessandria, ma in autostrada!

Posto qualcosa dalla mia trasferta francese, iniziando dalla partenza pisana.

Non sono un esperto di Mini, ma a quanto ricordo questa è una versione speciale che veniva vinta con qualche concorso:

Si passa poi al raduno vero e proprio, con le auto esposte da Renault Classic, facevano bella mostra alcune R16 in occasione del cinquantenale:

Questo è invece un curioso mezzo anfibio con meccanica Citroen 2cv

Dauphine Gordini

R10, identica a dire di mio padre a quella che ebbe mio nonno

Questa è un'auto che ignoro, sembra una Marcos, ma i cerchi suggeriscono meccanica Renault.

Ami 6 Break

L'R4 Sinpar protagonista di due Dakar (2° assoluto nel 1980) dei fratelli Marreau (presenti alla manifestazione)

R20 Turbo vincitrice della Dakar del 1982 sempre coi fratelli Marreau e Alpine A310

R8

Come un pesce fuor d'acqua, spunta una Uno Cosy

R15

R5 Alpine Turbo e R5 Turbo 2

prima della partenza, la R4 che ci ha portato lassù a fianco di una Parisienne degli anni 60 di Renault Classic

Modificato 24 Luglio 201510 anni fa da Caronte89

Bellissime queste Renault! Peccato per quella GT non identificata, in condizioni piuttosto pessime :!

PS. Secondo me la Uno non è una Sting. Diversi particolari non coincidono, facendo un rapido confronto con il link sottostante potrebbe trattarsi di una versione speciale riservata al mercato Francese:

Les Fiat séries spéciales.