Per me è stata la Civic per eccellenza. Già quella dopo personalmente non mi è mai piaciuta fino in fondo, infatti quando ho scelto una hatch 3 porte, andai di Corolla E11. Tra l'altro aveva un ottimo 1.6 benzina che quando passai al 1.6 T.S., il primo giorno pensavo che avesse un guasto l'auto😅

7 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Già quella dopo personalmente non mi è mai piaciuta fino in fondo

Sono completamente d'accordo, quando ero piccolo pensavo che la Civic V fosse più moderna della Civic VI, ma questa mia teoria mentale non trovava riscontro nelle targhe dato che le V erano tutte provinciali e la VI tutte alfanumeriche...ho dovuto aspettare di avere internet a casa per scoprire la verità.

Modificato 11 ore fa11 ore fa da Renault

Spezzo comunque una lancia a favore di Civic VI.

La V era difficilmente eguagliabile, e per di più scontava un paio di difetti come "family hatchback": un'abitabilità posteriore risicata e un baule da utilitaria.

La VI fu un probabilmente inevitabile imborghesimento, ma esteticamente comunque meglio, molto meglio della generazione successiva, e sempre corredata da soluzioni tecniche di primissimo ordine.

Se la V non fosse stata quella V, la VI la ricorderemmo molto meglio, secondo me.