unica pecca imhp i fari posteriori che hanno una soluzione che non mi è mai piaciuta.

Ora che li guardo meglio...eran li stessi della mia adorata Delta II?

Ora che li guardo meglio...eran li stessi della mia adorata Delta II?

No aspetta, mi sono spiegato male, io non intendevo il tipo di fari, ma lo scalino che c'è a metà del faro e il bordino metallizzato che trovo terrificante

No aspetta, mi sono spiegato male, io non intendevo il tipo di fari, ma lo scalino che c'è a metà del faro e il bordino metallizzato che trovo terrificante

Sai io personalmente trovo che sia tutto terrificante

Il passo corto, le fiancate alte, le ruote che spariscono sotto i parafanghi, il bagagliaio incassato che "cita" le pinne di Flaminia nella stessa misura in cui io sono una citazione di Brad Pitt... ovviamente tutto imho ma secondo me era una di quelle auto di cui il mondo poteva fare tranquillamente a meno

Sai io personalmente trovo che sia tutto terrificante

Il passo corto, le fiancate alte, le ruote che spariscono sotto i parafanghi, il bagagliaio incassato che "cita" le pinne di Flaminia nella stessa misura in cui io sono una citazione di Brad Pitt... ovviamente tutto imho ma secondo me era una di quelle auto di cui il mondo poteva fare tranquillamente a meno

Ahahaha, in effetti...

Forse l'avessero differenziata meno dalla berlina sarebbe stata un'altra cosa.

Bellissima

Pandino.

Pandino.

Non sei d'accordo?

....

Bellissima

No.

Io più che bellissima direi....

(ma non lo dico, non voglio offender nessuno )

Stavo proprio pensando a quella cosa lì

No.

Stavo proprio pensando a quella cosa lì

Quella da 92 minuti di applausi?

"Per me, la coupettata Kapponkin...."

Bellissima

Ho avuto la 2.4 e non potevo non intervenire,sicuramente non bella (ma per me lo è),la rimpiango tantissimo e la ricomprerei sempre con interno in alcantara bordeaux e unicamente con il raro 2.4 aspirato.

Bellissima

Ho guidato spesso la K berlina e, da lancista, devo dire che è una delle macchine che ha più contribuito alla distruzione dell'immagine del marchio.

Innanzitutto per l'affidabilità del motore 2.4 td a 5 cilindri, cui cambiammo tre volte la testata.