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Featured Replies

Inviato

1) è bellissima

2) ingegneristicamente è quasi a livello Ferrari, probabilmente un po' indietro di trasmissione, ma pari come motore

3) non ricordo quanto pesi la Italia ma - per quello che la cosa importa - questa rischia di andare più forte

4) il prezzo, io ho letto anche di 350k euri... definitivamente se la possono tenere, a ste cifre.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

  • Risposte 48
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Dio quant'è tamarra!

Non mi soprenderebbe vederla sfoggiare fiamme aerografate e NOS... è quasi più elegante la Supra. :)

Come se non bastasse le prestazioni sono deludenti: non è riuscita neanche in quell'intento.

Ma Lexus, fare una sportiva premium elegante a costo di tenerla sotto i 300km/h no, eh?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
1) è bellissima

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

dico la mia? occasione cannata.

Estetica (che mi piace poco) a parte, dopo 5 anni non possono tirare fuori una macchina con prestazioni dichiarate inferiori a quelle della "piccola" ferrari.

poi andrà di più, ma intanto chi è interessato legge la scheda e nota:

cilindrata maggiore e potenza minore

peso maggiore

costo molto alto

con 5 anni di tempo, considerando la concorrenza e il fatto che l'esemplare è a tiratura limitata, almeno i numerini dovevano essere migliori.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
dico la mia? occasione cannata.

Estetica (che mi piace poco) a parte, dopo 5 anni non possono tirare fuori una macchina con prestazioni dichiarate inferiori a quelle della "piccola" ferrari.

poi andrà di più, ma intanto chi è interessato legge la scheda e nota:

cilindrata maggiore e potenza minore

peso maggiore

costo molto alto

con 5 anni di tempo, considerando la concorrenza e il fatto che l'esemplare è a tiratura limitata, almeno i numerini dovevano essere migliori.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

E' fredda, senz'anima.

Inviato

come proporzioni non mi dispiace affatto (vi dirò, guardandola nella foto dall'alto ho pensato subito ad Aston Martin), tuttavia ci sono un paio di particolari che non mi vanno proprio giù, come i fari anteriori (bastava poco per renderli un pò più aggressivi, imho, così rovinano la vista frontale) e la linea di cintura "tormentata", a partire dal montante centrale, per integrare le prese d'aria.

imho ben fatti anche gli interni, eccezion fatta per il volante :roll:

non fosse per i fari anteriori, la preferirei -parlo esclusivamente dell'estetica- alla GT-R.

Inviato

davvero orrenda imho :|, non mi è mai piaciuta, dal concept di fioravanti fino alla messa in produzione..

Inviato

La strumentazione è un capolavoro di razionalità, veramente qualcosa che mi piacerebbe avere sempre davanti agli occhi, montata su qualsiasi auto.

Il resto, bah, non riesco a valutarlo senza pensare ai 380.000,00 euro, e sinceramente la presenza non è all'altezza neanche della metà del prezzo.

Inviato

bellissima la strumentazione, non capisco però chi e perchè dovrebbe comperarla, penso che a questi livelli chiamarsi ferrari o lamborghini porsche o aston abbia la sua importanza e lexus non ci arriva a questi cosiccome mclaren

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