Ma l’architettura ev proposta sarà all‘altezza dei concorrenti (vd le nuove BMW o Tesla) oppure il solito accrocchio inefficace tipo 500 e Maserati? (E in generale tutte le ev di stellantis)

É previsto qualche nuovo sviluppo o sarà qualcosa di compromesso?

Perché già esce tardi a transazione ritardata ma comunque avviata, rischia molto…

Alfa Romeo si deve concentrare sulla guidabilità , non sulla potenza pura.

Le pippe sulle potenze monstre lasciamoli ai fan tesla (che poi non la usano per non rimanere a secco. Al massimo due tre volte nella vita).

Tutto sommato evitarsi la PHEV ci evitiamo una macchina con 300kg sempre di troppo e il baule ancora più piccolo (a5 e-hybrid perde 100 litri di baule…)

Restando seri, secondo me la PHEV ci sarà e non se ne parla ancora perché sono alle fasi iniziali del progetto.

Non prevedere la PHEV (o una REx) vuol dire rinunciare a un buon 50% di quelli che saranno i volumi in EU nel 2030. E questo è inaccettabile non tanto per Alfa ma per la sopravvivenza di Cassino.

16 minuti fa, Lagarith scrive:

Ma l’architettura ev proposta sarà all‘altezza dei concorrenti (vd le nuove BMW o Tesla) oppure il solito accrocchio inefficace tipo 500 e Maserati? (E in generale tutte le ev di stellantis)

É previsto qualche nuovo sviluppo o sarà qualcosa di compromesso?

Perché già esce tardi a transazione ritardata ma comunque avviata, rischia molto…

Stai vaneggiando… passi per il compromesso sulla 500e, ma Maserati ha un'architettura all'avanguardia. Sono già con la 800 V e un'elettronica di potenza di primo livello. Inoltre, stanno ottimizzando molto l'aspetto delle batterie. Attendete, dato che Maserati fa tutto in-house, anche la R&D.

2 minuti fa, gpat scrive:

Restando seri, secondo me la PHEV ci sarà e non se ne parla ancora perché sono alle fasi iniziali del progetto.

Non prevedere la PHEV (o una REx) vuol dire rinunciare a un buon 50% di quelli che saranno i volumi in EU nel 2030. E questo è inaccettabile non tanto per Alfa ma per la sopravvivenza di Cassino.

Attualmente sia GME4T sia V6 Nettuno, non sono allo studio per l'abbinamento con un sistema PHEV.

Full Hybrid

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Attualmente sia GME4T sia V6 Nettuno, non sono allo studio per l'abbinamento con un sistema PHEV.

Full Hybrid

Allora sbucherà fuori un'applicazione REx per la BEV. È inevitabile

2 minuti fa, gpat scrive:

Allora sbucherà fuori un'applicazione REx per la BEV. È inevitabile

Attualmente non c'è. Ma da qui a due anni il mondo cambia. Dovevamo esser tutti all'EV ed invece, eccoci qua :-D

7 minuti fa, Beckervdo scrive:

Attualmente non c'è. Ma da qui a due anni il mondo cambia. Dovevamo esser tutti all'EV ed invece, eccoci qua :-D

Il fatto è che, se non la stanno studiando e tra 6 mesi si rendono conto che invece serve, vuol dire che questo progetto dovrà essere rebootato per la.... quarta volta?

30 minuti fa, TonyH scrive:

Alfa Romeo si deve concentrare sulla

Assolutamente superfluo in un mondo futuro caratterizzato da telemetria permanente e guida assistita o autonoma.

Adesso, gpat scrive:

Il fatto è che, se non la stanno studiando e tra 6 mesi si rendono conto che invece serve, vuol dire che questo progetto dovrà essere rebootato per la.... quarta volta?

Sai quanti progetti vengono rielaborati in itinere e neanche lo sai?

8 ore fa, Osv scrive:

Quello diventerebbe un problema anche per BMW forse?😂😂

Si certo, ma e purtroppo un fatto che ZF e in condizioni gravi.