Non mi fa impazzire (imho sempre troppo troppo imponente-carrozzone) pero' devo dire che c'è un deciso salto di qualità estetica rispetto alla attuale serie5 che la considero quanto di peggiore sia stato fatto da Bmw in anni di ammiraglie non solo di segmentoE ma anche come espressione di design e non eleganza, oltreche non sportività

Qui almeno si sono ricordati che una Bmw deve essere filante e dare impressione di dinamismo, certo per i miei gusti rimane eccessiva, ma certamente questa Bmw torna ad essere piu vicina alla "mia" Bmw pre-Bangle, ovvero la casa che ha sommato l'insieme delle piu belle auto di serie uscite negli ultimi 30 anni (...quelli precedenti a Bangle ovviamente...IMHO)

Solo a me pare una Serie 3 attuale stretchata? ...

No. Anche al sottoscritto.

Solo a me pare una Serie 3 attuale stretchata?

nei confronti di bmw ho ultimamente pareri contrastanti.

Nessuna mi entusiasma a parte:

z4 che adoro

questa serie 5, bellissima e imho quasi perfetta (ricordiamoci che questa la comprano dai 50 anni in su.. chi ha 55/60k per prendersela accessoriata? deve essere sobria e rassicurante: il taget è quello)

serie 3 coupè che mi piaceva tantissimo, ma che adesso mi ha stufato un po' a livello di fiancata.

dopo averla assimilata per un paio di giorni devo dire che sono un po deluso.. macchiana bella, alcune cose sono fatte davvero bene (il cafono motore è stupendo imho) ma ha alcuni imho difetti che non me la fanno apprezzare fino in fondo..il posteriore lo trovo un po pesante e la zona del doppio rene quasi in negativo unito ad alcune superfici un po "cicciose" fano si che il frontale non mi aggradi del tutto imho si poteva fare meglio (a livello di frontale preferiso 5 GT..)

Questa è infinitamente più armonica, elegante, sportiva, FILANTE e meno "barcone" di quella che va a sostituire

(a livello di frontale preferiso 5 GT..)

Modificato 25 Novembre 200915 anni fa da Stefano73

(a livello di frontale preferiso 5 GT..)

mi fa male dirlo ma, bella non che sia il massimo che si possa fare a livello estetico ma, molto, molto bella comunque.

Sono della stessa opinione di ACS, questa é la segmento E piú attrattiva assieme a XF (che ha qualche difettuccio anche lei nel design, vedasi fari anteriori e sedili posteriori), se dovessi comprarmi una macchina di questo tipo andrei senza dubbio su Sr5 attualmente, non ha rivali IMHO.

Dotazioni di prim'ordine come sempre, e finalmente l'On Top Display che comincia a scendere dalle segmento F, dovrebbero metterlo di serie su tutte le auto, perfino le Seg.A, si eviterebbero una marea di incidenti (che poi non costa una mazza a livello hardware, non capiró mai perché non lo mettono gl'altri).

bmw ci metterebbe la firma se questa replicasse i numeri di quella che sostituisce: sarà non sportiva, non filante, barcone. (cose che non condivido minimamente)... ma ha stra-venduto.

Questa vedremo, io ho i miei dubbi