4000euro di differenza tra 1.4 170 e 2.0 170???????? Ma manco se fai 50.000km all'anno li riprendi!

in effetti e' molto poco competitiva rispetto alla benza che fa' pure 0.2 meglio:lol:

preparati a prendere la mira;)

ma molto competitiva rispetto agli altri: considera che la "economica" golf parte da 29.400:shock: per non parlare di audi o bmw.

fare da nuova degli sconti non sarebbe una politica furba e inoltre in questo modo potrete abituarvi ai prezzi delle future Alfaromeo by VAG:§

p.s. anche il vituperato 105 cv proprio schifo non fa'

Pazzesco costa meno della Delta Oro ed è più accessoriate (la disctnctive).

Delta 2.0 28.500- Alfa 27.600

Delta 1.6 25.700- Alfa 24.200

Delta 1.4 24.500- Alfa 23.900 (delta con 150cv)

Delta 1.4 23.300- Alfa 22.200 (delta 120cv)

Che dire........ bene!

no!

parlano di -200kg a parità di motorizzazione ed allestimento;)

Io ti dico quanto è uscito ieri sera, anche perchè pari motorizzazione ed allestimento attualmente non c'è. Vedremo l'anno venturo col M.A. 140.

Tra l'altro nei cartacei che ci hanno consegnato alcuni optional non possono essere piazzati sul 120cv tj, quindi per sapere quanta differenza c'è con le altre vetture tocca aspettare ancora qualche mese

Allora prenderai diesel e morta lì

E' solo una questione di conti.

Chi li sa fare, azzecca sempre la soluzione migliore.

Chi non li sa fare....che dobbiamo insegnarglielo noi?

Tra l'altro bisogna lasciare lo spazio per la versione da 140cv...

probabile.

per capire bene dovrei avere i consumi reali.

il tipo di percorso che faccio di solito io si presta di solito molto bene al diesel e un po' meno al benza.

ultimamente sto valutando un'opzione coaster non panda neh

1.4 Turbo Multiair 170 CV

218 Km/h

7,8 s 0-100 km/h

1750 TBi 235 CV

242 Km/h

6,8 s 0-100 km/h

1.6 JTDm 2 105 CV

185 Km/h

11,3 s 0-100 km/h

2.0 JTDm 2 170 CV

218 Km/h

8 s 0-100 km/h

Non ve li ha forniti Taurus sti dati vero?

con la bravo cronometrata a 8.3 un dichiarato di 8.0 mi pare verosimile

p.s. anche il vituperato 105 cv proprio schifo non fa'

Ancora con questa solfa?

Il problema, come è già stato spiegato più volte, non è il propulsore in sè, ma il suo impiego su una vettura che deve proporre più della concorrenza se vuole competere.

Su bravo lo prendi volentieri, su giulietta no.

A conferma di questo, ieri sera tutti chiedevano il mj 120cv e il m.a. da 140

Cmq le prestazioni non sono nulla di eccezionale...... il 105 fa peggi odella bravo (187 11.3) .

Non vedo dove questo alleggerimento abbia fatto miracoli........

Ancora con questa solfa?

Il problema, come è già stato spiegato più volte, non è il propulsore in sè, ma il suo impiego su una vettura che deve proporre più della concorrenza se vuole competere.

http://www.youtube.com/watch?v=QnAxjAWplJo

Audi eh, mica Maruti....

AR Giulietta 2.0 JTDm 2 170 CV - AR 147 1.9 JTDm 150CV

218 Km/h 210km/h

8 s 0-100 km/h 8,44 s 0-100km/h

Distinctive: €27.600 Distinctive: 27.300 (?) se ricordo bene

Tanto per spippolarci coi numeri...

La 147 1.9 150cv non è dichiarata 8,8 (Q2)?

gli 8 km/h in più sono una FORTE motivazione all'acquisto IMHO...

dimentichi lo 0,44s nello 0-100:mrgreen:

ma dove lo hai preso 8,44?

Da notare,così offendiamo la GIulietta ancora un po', che il diesel 105cv va ben 2km\h più lento del corrispettivo su bravo,a parità di accelerazione:lol: