Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Teknos]

Ho letto varie prove, sia quelle dei giornali, sia quelli di un utente di un altro forum...che anche Dannatio conosce ...e che di solito è un critico di prima categoria

L'impressione generale che viene fuori di questa vettura è:

Auto stabilissima, posteriore che resta inchiodato all'asfalto in ogni modo senza che l'elettronica intervenga molto. Motori ottimi... e i tempi in pista confermano la bontà della vettura (sia a livello elettronico che meccanico soprattutto).

Nonostante cioè è MOLTO confortevole, soprattutto con i 16 ovviamente, a 130 km/h è meno rumorosa di una Golf. Insomma il rovescio della medaglia di un temperamente sportivo sulla Giulietta non cè.

Sterzo ottimo, per capire se è meglio della 147 (giudicata il riferimento) bisogna provarle entrambe, una dopo l'altra: insomma a sensazioni non sembra inferiore alla 147 (se lo dice il critico, citato sopra, amante delle Honda ''alla vecchia maniera''; ci credo al 100%)

Dentro ben fatta complessivamente, abitabilità ottima davanti, migliore di Bravo dietro, bagagaliaio finalmente capiente.

Il tutto condito con ottimi consumi, considerando potenza dei motori (in particolar modo mi riferisco al 1.4 170cv) e che l'auto è in completo rodaggio.

........Insomma cosa volete di più? Stando a quello che si legge in giro è veramente l'Alfa più azzeccata dell'ultimo ventennio...proprio per la sua dote di spiccare in tutto, essere sportiva ma anche molto confortevole e spaziosa...nonchè appagante alla vista in tutto (esterni, interni).

[V6 Busso]

ma poi che cacchio è una Hot hatch? la Golf R20 e la Megane RS sono hot hatch suppongo.. mentre la Golf GTI è una GT? se è cosi:

a) meglio una vettura spinta ma usabile ogni giorno che un animale da pista

quello sarebbe il pane per un ipotetica GTA non certo per la QV

Quoto! Ma poi scusate, le Alfa Romeo stradali era belve da pista? No, erano delle Gran Turismo, ricordate lo slogan "La domenica in pista, il lunedì al lavoro"? Questa è la filosofia Alfa, divertimento in pista ma anche su strada !

[punto 83]

Si, buonanotte... e chi ti sta più dietro, poi?

Tanto fra avantreni e retrotreni che saltano e rombosita' varie,la macchina gli caschera' a pezzi appena l'accende...:lol::lol:

[Dannatio]

Tanto fra avantreni e retrotreni che saltano e rombosita' varie,la macchina gli caschera' a pezzi appena l'accende...:lol::lol:

Ma Ti ringrazio!

Io prudenzialmente e con cauto anticipo mi ravano gentilmente i "tenerini" [cit.]

[brothersfan]

certo che l'evoluzione dei giudizi su quest' auto è impressionante....

fino a poco tempo fa l'auto da tutti era considerata una ciofeca,soprattutto esteticamente......ma vi ricordate le foto fatte col cellulare che ritraevano una scialbissima giulietta bianca..........????

[Raxiel]

certo che l'evoluzione dei giudizi su quest' auto è impressionante....

fino a poco tempo fa l'auto da tutti era considerata una ciofeca,soprattutto esteticamente......ma vi ricordate le foto fatte col cellulare che ritraevano una scialbissima giulietta bianca..........????

Si, comunque bianca vista nelle foto ha balocco non mi piace. O meglio, nera grigia e soprattutto Rossa è tutt altra cosa

[J-Gian]

quelli di un utente di un altro forum...che anche Dannatio conosce ...e che di solito è un critico di prima categoria

Potresti riportare tali impressioni in un messaggio? Citandolo ovviamente

Siamo curiosi!

[OverBoost]

hem hem non voglio assolutamente accendere polemiche, però non riesco a trattenermi dal far notare un piccola constatazione... da quando è stata presentata la Giulietta al Balocco non ho ancora visto su questo thread i post di alcuni utenti di cui non farò il nome

Sicuramente saranno stati impegnati nell'organizzazione dell'evento a Balocco, ovvero a procurare hostess molto "preparate" che dovevano gentilmente far compagnia ai giornalisti presenti, soprattutto quando si saranno messi al portatile a scrivere la recensione della giornata.

Scherzi ( ? ) a parte, tirando le somme dalle varie prove riportate, l'aspetto che IMHO è più positivo sono i giudizi buoni sul confort di marcia, mi sembra soprattutto sul fronte "assorbimento" di asperità, buche ecc.. della strada; cosa che senz'altro è sempre stato un punto debole sia di Alfa che del gruppozzo in genere ( si è sempre scritto qui dentro per esempio che passando sullo sconnesso Golf da' tutt'altra sensazione rispetto a Bravo, cosa che posso confermare pur se in 5 minuti di test drive di entrambe ).

Se Giulietta su questo aspetto fornisce le stesse "riding sensations" ( per dirla all'inglese ) di Golf, mantenendo comunque un assetto piatto ed agilità nei cambi di direzione, sarà senz'altro una bella carta da giocare per il successo sul mercato...

Dalla presentazione di zio Fester ai giornalisti non sono trapelate anticipazioni su possibili nuove versioni / motorizzazioni future ?

Se arrivasse una versione a trazione integrale...tra un po',,potrei anche avere qualche malsana ( per il portafoglio ) idea...

[fuzz77]

hem hem non voglio assolutamente accendere polemiche, però non riesco a trattenermi dal far notare un piccola constatazione... da quando è stata presentata la Giulietta al Balocco non ho ancora visto su questo thread i post di alcuni utenti di cui non farò il nome

eheh..... ti sei trattenuto meno di me!!

Ho letto varie prove, sia quelle dei giornali, sia quelli di un utente di un altro forum...che anche Dannatio conosce ...e che di solito è un critico di prima categoria

L'impressione generale che viene fuori di questa vettura è:

Auto stabilissima, posteriore che resta inchiodato all'asfalto in ogni modo senza che l'elettronica intervenga molto. Motori ottimi... e i tempi in pista confermano la bontà della vettura (sia a livello elettronico che meccanico soprattutto).

Nonostante cioè è MOLTO confortevole, soprattutto con i 16 ovviamente, a 130 km/h è meno rumorosa di una Golf. Insomma il rovescio della medaglia di un temperamente sportivo sulla Giulietta non cè.

Sterzo ottimo, per capire se è meglio della 147 (giudicata il riferimento) bisogna provarle entrambe, una dopo l'altra: insomma a sensazioni non sembra inferiore alla 147 (se lo dice il critico, citato sopra, amante delle Honda ''alla vecchia maniera''; ci credo al 100%)

Dentro ben fatta complessivamente, abitabilità ottima davanti, migliore di Bravo dietro, bagagaliaio finalmente capiente.

Il tutto condito con ottimi consumi, considerando potenza dei motori (in particolar modo mi riferisco al 1.4 170cv) e che l'auto è in completo rodaggio.

........Insomma cosa volete di più? Stando a quello che si legge in giro è veramente l'Alfa più azzeccata dell'ultimo ventennio...proprio per la sua dote di spiccare in tutto, essere sportiva ma anche molto confortevole e spaziosa...nonchè appagante alla vista in tutto (esterni, interni).

ottima analisi, il pregio maggiore di quest'auto è che non pecca praticamente in nulla

Quoto! Ma poi scusate, le Alfa Romeo stradali era belve da pista? No, erano delle Gran Turismo, ricordate lo slogan "La domenica in pista, il lunedì al lavoro"? Questa è la filosofia Alfa, divertimento in pista ma anche su strada !

quotone

[Ario_]

CUT

Sostituite quelle cosine a mie spese mi sono costate come una gang bang con escort premiummm...

E tu tra le due cose cosa hai scelto?

Non dirmi la sostituzione.