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Inviato

Sul sito di 4R si legge :

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Per gustarsi davvero le Giulietta bisogna spostare in avanti la levetta del DNA (soltanto la 1400 TB 120 CV non lo offre)

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Nessuna versione del 120cv lo offre? :(

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato
Sul sito di 4R si legge :

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Per gustarsi davvero le Giulietta bisogna spostare in avanti la levetta del DNA (soltanto la 1400 TB 120 CV non lo offre)

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Nessuna versione del 120cv lo offre? :(

A me risulta ce l'abbia il DNA, l'unica cosa è che non ha l'overboost, ovvero la coppia di picco rimane la medesima... Cambia però la sensibilità del gas e la pesantezza dello sterzo, oltre che a tutte le altre tarature che conosciamo.
Inviato
Sul sito di 4R si legge :

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Per gustarsi davvero le Giulietta bisogna spostare in avanti la levetta del DNA (soltanto la 1400 TB 120 CV non lo offre)

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Nessuna versione del 120cv lo offre? :(

Il manettino lo hanno tutte ma la versione benzina da 140 CV, a differenza delle altre, non modifica i parametri del motore selezionando la modalita Dynamic.

estratto dai commenti a Quattroruote

"Nn per fare polemica con chi ha scritto - Andavoacentoall'ora.... (16/04/2010 h. 13.00 ) l'articolo, ma ho fatto un giro nel configuratore Alfa Romeo e il DNA me lo dà di serie anche sulla 1.4 da 120 cv già a partire dall'allestimento Progression. Quindi direi che è sbagliata l'informaz offerta dall'articolo.

Specifichiamo che il manettino è presente sull'allestimento in questione, ma non modifica la curva di coppia del motore. (La redazione)

Inviato
ritornando indietro in questo topic,per cercare le foto della Giulietta nera,mi sono riletto alcune perle di saggezza,che rimaranno nella storia,le potremmo chiamare LE ULTIME PAROLE FAMOSE:mrgreen::mrgreen: qualcuno ha detto risonanza,o retrotreno che cede??:§

Faccio una parentesi, scusandomi prima di tutto coi mods per il mio desiderio di farla.

Il mio modesto parere è che sarebbe anche ora DI BASTA di leggere commenti sarcastici rivolti a persone che sono tutt'altro che poco serie, e che da lungo tempo sono sempre state tenute nella giusta considerazione per essere spesso a contatto con una realtà che molti di noi al di fuori non possono toccare con mano.

Quando sono accadute certe cose (che possono accadere e accadono con tutte le case, mentre nasce una macchina, solo che a volte noi veniamo a saperlo, altre no) c'è stato chi ha deciso di riportarle.

Ora, si può disquisire sul fatto che fosse giusto riportarle o no (ma a questo punto bisogna anche chiedersi allora cosa è giusto riportare e cosa no: scriviamo solo le cose belle? ok scriviamo solo quelle, basta mettersi d'accordo), però, dal mio punto di vista, essendo tali persone degne di grande fiducia, si può star certi che non avessero passato il tempo giocando ad inventarsi balle giusto per far casino.

Quindi, ci sono stati dei problemucci in un passato recente o un pochino più remoto..

MA BENE... MA BENE dico io che siano stati risolti. Questo è solo BENE, ed il fatto che non si verifichino più e Giulietta è una macchina che va molto bene, va preso con felicità, ma a mio parere non da proprio nessun motivo di usare toni di scherno verso persone che quando un giorno è accaduta una cosa, hanno voluto farla sapere.

Ora... il fatto che fosse accaduta una cosa, bisogna avere la voglia di interpretarlo. Se ci si ragiona sopra, appare chiaro che, accaduta la cosa, si siano presi provvedimenti ed i problemi siano stati risolti... se invece si pensa che, perchè qualcuno aveva riportato una cosa accaduta e poi risolta, tutti i giornalisti oggi avrebbero dovuto trovarsi nel prato di Balocco con le Giuliette senza retrotreno e perchè non è accaduto allora tali persone sono poco serie... si ha un metro di giudizio un po' a spanne a mio parere.

E poi, per assurdo, nel caso ad esempio che il retrotreno avesse presentato il suo problema anche durante i test riviste a Balocco, qualcuno pensa per caso che una qualunque rivista se ne sarebbe uscita in copertina con il titolone "ABBIAMO PERSO IL RETROTRENO DELLA GIULIETTA"? anche lì il problema sarebbe stato analizzato e risolto, avrebbero provato un'altra macchina e sicuramente le notizie, se uscite, avrebbero cercato di mediare la cosa, perchè è ciò che è giusto fare... mediare essendo contenti di come va la macchina ed esser contenti che certi problemi non ci siano, ma non deridere persone che quando hanno detto una cosa l'han detta perchè era successa.

E' stra-ovvio che la macchina è una macchina che va molto bene, e se andiamo a rivedere tutti i post non solo quelli che ci fa comodo, notiamo che le stesse persone hanno fatto analisi positive per come si comportava, essendoci stati a contatto prima di chiunque altro.

Lo dico anche perchè, ripeto, è un fatto che la macchina sia buona, però di colpo, ragazzi.. queste recensioni giornalistiche sono diventate dei testimonial eccellenti, grande gioia frizzi lazzi e mortaretti.

Bene bene bene e ancora bene che sia così. Sia perchè l'auto "c'è", sia perchè le riviste lo notano e lo dicono, e un buon primo impatto è importante per un'auto che nasce.

Però ricordiamocelo, come teniamo conto di queste riviste ora, la prima volta che scrivono qualcosa con cui non siamo d'accordo, riguardo l'auto che ci piace, mentre stiamo a fare un post che dice che la tal rivista ha scritto le solite cazzate...

Chiudo qui la mia parentesi e mi scuso per l'OT... però, perdonatemi, lo dovevo dire.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Il mio modesto parere è che sarebbe anche ora DI BASTA di leggere commenti sarcastici rivolti a persone che sono tutt'altro che poco serie, e che da lungo tempo sono sempre state tenute nella giusta considerazione per essere spesso a contatto con una realtà che molti di noi al di fuori non possono toccare con mano.

QUOTONE... Queste persone sono sempre state affidabilissime e, per me, se hanno detto che la Giulietta aveva dei problemi, li ha avuti. E non si discute... Mi dispiace che questi ora vengano derisi e sparo che continuino ad informarci sempre e come prima

Inviato

Ok...

Grazie per le vostre risposte...

Come vi sembra il 120cv? (Sarebbe per sostituire una C4 1.6 16V 110... mia zia ne è sodisfatta ma vuole più ripresa... (Altro modello che gli piace : Astra 1.4T))

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Paolone hai fatto a bene a scrivere pubblicamente sta cosa, io personalmente, non ho mai risposto in modo sarcastico ne ho mai accusato qualcuno di dire cazzate, ma sai qual è il problema?

Il problema è che tutte quei difetti, realmente esistiti, sono stati riportati IN MALOMODO sul forum... Perchè quei tipi di problemi durante la progettazione di una vettura (fino alla produzione) possono capitare e infatti sono stati subito risolti... eppure da come venivano esposti SEMBRAVA che l'auto subisse ancora ritardi o peggio ancora andasse in produzione (e quindi a NOI consumatori finali) con questi gravi difetti...e cosi non è. Senza poi contare la gente che dice di sapere ma poi non si spiega... che ci mette in ansia (perchè ammettiamolo, da Alfisti e/o appassionati, se la Giulietta va male ci dispiaciamo..peggio ancora se uno deve proprio acquistarla) senza argomentare un qualcosa di esaustivo. "Perchè io so ma niente posso dire"....

Insomma il succo di tutto: se fin dall'inizio ci avessero detto: guardate ragazzi è successo questo problema ma ovviamente è stato sistemato o verrà sistemato senza subire ritardi...sono cose che possono capitare durante le fasi di progetto..tutti avrebbero apprezzato ;)

Inviato

Certo.

Per questo ho scritto che un discorso a parte che si può fare è riguardo il fatto che queste cose vengano riportate o meno, e per amor di par condicio, concordo con te nel dire chè è successo che le cose scritte siano rotolate male.

Da una parte è così, dall'altra a volte le cose si leggono un po' come si vuol leggerle. ;)

Comunque, per carità, tutto è bene ciò che finisce bene, imho faccenda chiusa e che la Giulietta vada sul mercato. Se andrà bene benissimo male malino malissimo, presto sarà a portata di tutti saperlo e farsi un parere.

Come del resto è logico che sia.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

quoto palogtc e teknos............

diciamo che alcuni tentano di screditare la serietà degli insider,che dubito fortemente vogliano prenderci in giro......

sta di fatto che spesso viene distorta la realtà.....secondo me i problemi che hanno avuto i prototipi della giulietta(retrotreno ecc...)sono normalissimi problemi che hanno tutte le auto in fase di progettazione........solo che nel caso della giulietta,siccome ci sono gli insider che ce lo dicono,e siccome è un 'alfa,viene amplificato e soprattutto distorto il tutto........

non credo che il muletto X della triade sia già perfetto in fase di collaudi......ok che sono teteschi ,ma è ovvio che anche i problemi debbano affrontarli e risolverli anche loro......

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