Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[effecube]

l'abitacolo mi sembra più luminoso, spazioso e comodo di 147 e in oltre ha un portabagagli più capiente, ed è giusto che sia così perchè Giulietta non è un coupè.

La cosa curiosa è che nel caso di 147 il coupè aveva molto più bagagliaio della berlina. Anzi, mi sa che ne ha anche più di Giulietta...

[lelesch81]

Che può essere un comportamento con un senso (forse) nell'immediato, se hai bisogno di vendere qualcosa di più avendo cugine che arrancano... ma dopo l'immediato... siamo sempre lì, si tratta di vedere da qui a lì quando si guarda fuori dalla finestra.

Anzitutto devi sperare che se io son Lancista con la L, voglia cogliere il tuo messaggio di un'Alfa-quasi-Alfa che ora va bene anche per me, e se anche lo colgo non è detto che io Lancista con la L venga a comprarti una 147 perchè ha un nuovo muso e sospensioni più morbide.

Il discorso è sempre quello, voglia di fare un unico fascio di tutto e buttarcisi dentro.

Va bene farlo per chi non ha granchè da raccontare, e ha di fronte un mercato che non si aspetta granchè da lui... va molto meno bene farlo quando hai in mano nomi con un carattere di cui dovresti render conto con più puntiglio.

Questo senza dar contro al prodotto in sè che viene lanciato, che penso sia perfettamente in grado di fare quel che deve e per cui è stato concepito.

Nel "per cui" sta il problema, ma questo ormai lo sanno anche i sassi.

Alla fine si torna sempre allo stesso punto, anzi alla stessa Bravo.. Come direbbe "Lapo" all'uscita della bravo 2.0 o della Delta 2.0 ci troveremo dei prodotti Iso-Giulietta, migliorati ancora.. perchè se non c'è una evoluzione, allora è meglio "abbassare le saracinesche e andar tutti a casa".

[owluca]

@meravigliato : ancora meglio sarebbe un allestimento sport: tiene di piu' l'usato: nel senso che e' piu semplice valorizzare e rivendere un giullietta allestimento sport ("che tutti sanno cos'e') piuttosto che una serie di optional scelti ad hoc per un lciente, quindi sarebbe anche molto piu' adatto alle flotte

@marko l'assetto della seconda serie della 147 era piuttosto dondoloso: alcuni forum campano prevalentemente sui suggerimenti su come migliorarlo;)

@oddiamine: la GT e' lunga 4,50 e ha 320 dm3 contro i 35o di giulietta: comunque eccellente per una coupe .

[lelesch81]

@meravigliato : ancora meglio sarebbe un allestimento sport: tiene di piu' l'usato: nel senso che e' piu semplice valorizzare e rivendere un giullietta allestimento sport ("che tutti sanno cos'e') piuttosto che una serie di optional scelti ad hoc per un lciente, quindi sarebbe anche molto piu' adatto alle flotte

Sarebbe stato utile spalmare come su tutte le altre case automobilistiche tre versioni: Progression, Distinctive, QV (non limitandolo al 1.8 TBi); altra soluzione sarebbe che con i 17" vincolino un assetto sportivo (come succede su GOLF & c.)

[J-Gian]

Figa...dovrei fare l'indovino :roll:

Dunque hai avuto conferma che era dovuta a quelle la risonanza?

[loric]

Dunque hai avuto conferma che era dovuta a quelle la risonanza?

Ha fatto 2+2

[Teknos]

Ecco la mia, bianco ghiaccio con Sport Pack da 18..

vi piace?

[TonyH]

Dunque hai avuto conferma che era dovuta a quelle la risonanza?

No...ci sono arrivato per deduzione Era la stessa cosa che accadeva sul 1.6 101cv VAG...e visto che il 2.0 jtdm è l'unico che ha quella soluzione...

[piedone71]

Ecco la mia, bianco ghiaccio con Sport Pack da 18..

vi piace?

Nooooo allora è vero sono proprio fatte di plasticaccia :mrgreen:

[PaoloGTC]

E te non sai che appena tolta dalla scatola gli è caduto l'asse con le ruote dietro :D in più se la fai correre forte sul pavimento fa un rumore strano