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Inviato

Per come la penso io, non è poi tanto una boiata, visto che sabato e domenica ci sarà un bel pò di casino e per questo non potrei mai fare un test drive decente, ma al più il solito giretto dell'isolato di 10 minuti, troppo poco per avere un'idea sulle caratteristiche dinamiche. ;)

Meglio avere un paio di hostess che raccolgono le prenotazioni per una giornata dedicata ai test drive.

Inviato
Per come la penso io, non è poi tanto una boiata, visto che sabato e domenica ci sarà un bel pò di casino e per questo non potrei mai fare un test drive decente, ma al più il solito giretto dell'isolato di 10 minuti, troppo poco per avere un'idea sulle caratteristiche dinamiche. ;)

Meglio avere un paio di hostess che raccolgono le prenotazioni per una giornata dedicata ai test drive.

Io non intendevo un test drive il giorno stesso, entro la settimana dopo o al massimo la prima di Giugno personalmente..

Inviato
Io non intendevo un test drive il giorno stesso, entro la settimana dopo o al massimo la prima di Giugno personalmente..

Per i primi di giugno credo che un pò tutti avranno un'altra giulietta da far testare. La cosa importante sono le hostess (possibilmente convincenti :D :D)

Inviato
In effetti osservandola in questa foto, se io la chiedessi in bianco non saprei cosa chiedere, di più bianco di così.

Sempre riguardo questa foto... ha qualcosa di veramente particolare questa macchina.

Mi riferisco al padiglione, e mi riallaccio al discorso fatto tempo fa riguardo il montante A che aumenta di sezione man mano che dal parafango sale verso il tetto (cosa già particolare di suo).

Stavo osservando appunto la linea del padiglione, e mi ci aveva portato il montante A.

Se notate, spero di riuscire a spiegarmi, magari i designer del forum capiranno al volo di cosa parlo ma penso che anche gli altri.. è particolare imho il limitatissimo spessore di tetto che c'è in questa prospettiva, sopra l'arco dei finestrini.

Guardiamo la linea superiore del vetro porta anteriore: la lamiera che da lì volge al tetto è di spessore veramente limitato; fino ad oggi avevo visto arcate di tetto che seguivano con maggior spessore e fedeltà le linee superiori dei finestrini, qui invece a mio parere c'è stata una considerevole limata per abbassare otticamente l'auto e diminuire l'effetto cupola del tetto che poteva esser dato dalla linea superiore dei finestrini che comunque di per sè è molto arcuata... è un lavoro particolare (attenzione che non sto facendo una critica, a me non spiace mica... devo farci un po' l'occhio in questa prospettiva perchè l'occhio appunto continua a cadermi lì, è una cosa strana... per dire, se questa immagine fosse un PS che ho fatto io, sarei tentato di andare a correggere perchè sopra i finestrini "ho messo troppo poco tetto nella prospettiva" :D)

Comunque gran bella foto imho per mostrare ciò che vuol raccontare la carrozzeria di Giulietta. La luce in questa immagine gioca molto bene su di lei, evidenziando tanti motivi che uno si aspetterebbe di veder scomparire sul bianco.

Uno su tutti, la linea di stile che scende dal baffo sopra la griglia paraurti e si collega al pizzicotto dei parafanghi... qui risalta benissimo, e l'auto si disegna veramente bene sotto la luce. Imho.

L'arco dei finestrini così alto che quasi risale sul tetto è un elemento fortemente cercato (non a caso credo fosse al vaglio anche per la vecchia 944 congelata) ed ha tutto il suo perchè, sopratutto nella vista dal vivo.

In pratica sono riusciti a dare una forma fortemente arcuata dei finestrini e a fare sembrare ancora più spiovente la linea del finestrino posteriore, ottenendo un effetto marcatamente coupè.

Però non hanno fatto salire il tetto, quindi il profilo della macchina rimane comunque basso.

In più credo ci siano vantaggi in termini di angoli di visibilità interni e di accessibilità quando si sale e scende.

Inviato

Beh nei 15 giorni successivi alla presentazione i giorni feriali andranno via per i test drive...inutile ingolfarsi di impegni quando la devi mostrare ai semplici curiosi.

Inviato (modificato)
quella foto dovrebbe essere la mia :mrgreen: e infatti dal vivo posso confermarvi che il bianco è BIANCO BIANCO... tra l'altro lo stesso bianco ghiaccio di 159.

Effettivamente è la tua, ma mi sono incasinato con i vari post e non sono riuscito a fare la citazione...

Sorry!

quella foto dovrebbe essere la mia :mrgreen: e infatti dal vivo posso confermarvi che il bianco è BIANCO BIANCO... tra l'altro lo stesso bianco ghiaccio di 159.

Ma, andando oltre, non sai mica dirci quanto vengono le calotte specchietti in fibra di carbonio e lo scudetto con gli inserti in fibra di carbonio? :idol:

Graz!!!!

Modificato da Prestige

 


 

Inviato

Ieri mi ha chiamato il conce e mi ha detto che mi darà una risposta venerdì... Se entro venerdì le auto sono targate, allora sabato potrò fare il test drive... Altrimenti se ne parla la prossima settimana

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