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Featured Replies

Inviato
  • Autore
beh se si è piantata una panda 4x4 magari con le M+S poteva davvero passarci solo un trattore per di là. detto questo.. che posti frequenta il tuo amico? :lol:

fa dei rilievi nei posti più disparati...a volte gli chiedo se ha incontrato indiana jones :lol:

  • Risposte 25
  • Visite 20.8k
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
E poi te la ripara chiunque, perchè il motore è un 1.7 pegiò...

L'unica componente fragile sono i giunti, ma che si sostituivano con quelli di un altro fuoristrada che non mi ricordo....

i giunti sono stati sistemati, ma il 1,7...erri, è 100 % Lada;).

gli unici motori NON Lada sono stati il primo 1,6 benzina (Fiat), e il 1,9 diesel, questo sì Peugeot, ma da un bel pò fuoriproduzione. se usato, l'ideale sarebbe quest'ultimo, ma non so quanto facilmente lo si trovi ancora...

Inviato
  • Autore

arrivati a questo punto la Niva la lascerei stare.

Mentre pareri sulla Vitara?

Modificato da mpriano

Inviato
  • Autore

Considerando che stava cercando una versione più recente magari gli può interessare una più vecchia se il prezzo è contenuto...

Inviato

Vai di Jimny o Pajero Pinin. La suzukina ce l'ha mio cugino che la usa per andare a caccia, non la ferma assolutamente nulla, però su strada scordati la seppur minima tenuta della Panda...

Suzu e via.

Se non Jimny può essere Gran Vitara (anche vecchia serie).

Ma nei piccoli fuoristrada con le 00 Suzu è numero uno (te lo dice uno che con SJ 413 si diverte da anni).

La spagnola Santana prodceva ancora G.Vitara vecchia serie a prezzi ridotti.....

....ma dopo il disastro IVECO.........

Piccolo O.T.

Perchè disastro IVECO? L'operazione Massif è andata così male?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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