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Abarth 500C M.Y. 2014

da Regazzoni
in Abarth

Featured Replies

Inviato

Bella la 500 abarth, mi piace, peccato solo per il cambio, non a 6 marce. Bicolore è scenica, ma credo che alla lunga possa stancare, IMHO in total black, + specchietti bianchi è stupenda.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • Risposte 166
  • Visite 88.2k
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Giorni di maggior attività

Inviato

Non ho capito bene.. questo doppia frizione sarà lo stesso che equipaggerà Mito, Giulietta ecc giusto? perchè ha solo 5 marce?

Inviato

Non è doppia frizione!!

E' il 510 robottizzato in Abarth.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

A me piace anche se bicolore, è una macchina "istituzionalmente sopra le righe" per cui ci puo' stare e, sopratutto, se è destinata ad andare in USA dove per le bicolore c'è sempre stato un culto. Piuttosto, sarà da vedere questo cambio, so che molta gente trova quasi ingestibile le cambiate della 500 con lo pseudoautomatico, tanto da causare stati di panico in situazioni limite (per questo, la 500, la prenderei solo manuale). In America hanno dimestichezza con cambi automatici "veri"....staremo a vedere!

Inviato
Ecco, allora non avevo capito... cmq 5 marce?
si 5
A me piace anche se bicolore, è una macchina "istituzionalmente sopra le righe" per cui ci puo' stare e, sopratutto, se è destinata ad andare in USA dove per le bicolore c'è sempre stato un culto. Piuttosto, sarà da vedere questo cambio, so che molta gente trova quasi ingestibile le cambiate della 500 con lo pseudoautomatico, tanto da causare stati di panico in situazioni limite (per questo, la 500, la prenderei solo manuale). In America hanno dimestichezza con cambi automatici "veri"....staremo a vedere!

Non c'entra nulla con il dualogic di 500 e panda (e dfn Y). Altra roba completamente.

Il bicolore dovrebbe essere optional, chiaro che la presentano in pompa magna.

In USA andrà un auto che è molto differente tecnicamente, a partire dal motore. I cambi MTA non sono un problema su questo tipo di auto anche li.

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Inviato

Notare intanto che il motore non è un Multiair...

Poi il cambio nella cartella dicono 6 marce, ma è chiaramente un errore perché il C510 ne ha 5...

Altra cosa, lo 0-100 di 8,1 mi pare realistico con un MTA, mentre il 7,9 scritto dalla rivista mi sa che è roba supposta, o di un'eventuale versione manuale.

 

Inviato

il multiair credo non ci stia.

L'avete visto il cofano di un cinquino abarth? sembra un supplì talmente è ripieno

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
il multiair credo non ci stia.

L'avete visto il cofano di un cinquino abarth? sembra un supplì talmente è ripieno

chissà erchè fai sempre riferimenti gastronomici:mrgreen:

firma_arcy4.jpg

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