Abarth Punto (Topic Ufficiale - 2010)

[Ario_]

Quoto.

Teniamo conto della "base di partenza": la Punto Evo, che a me non piace.

Sulla versione Abarth, invece, le caratteristiche della Evo ci stanno, miste ai dettagli sportivi danno carattere oserei dire.

Volete la verità? A me sembra bella.

Zamurra? Neanche troppo, su un'Abarth ci sta.

[J-Gian]

Quale righello cromato c'è all'anteriore? Io non lo vedo..

Sorry, ero convinto di averlo visto cromato

In ogni caso mi fa il medesimo effetto, non mi piace

[__P]

Non mi piace...

La precedente aveva un'eleganza corsaiola che questa ha mandato al creatore

Quotone...

[PaoloGTC]

Imho tutto il male possibile. L'hanno rovinata, per me.

Ho letto sopra che Abarth dovrebbe essere "questo", esteticamente.

Secondo me, no. Se guardiamo il passato Abarth a me pare di notare spesso e volentieri più attenzioni al "ferro" inteso come performance che voglia di gridare con l'estetica.

Forse è più corretto dire che non è che Abarth debba essere "questo", ma che con l'anda di oggi, c'è una parte del target che come Abarth vuole "questo".

Se guardiamo, imho, ai tempi dei tempi, c'erano Abarth che scendevano in strada pesantemente modificate rispetto all'originale, perchè dovevano correre e avevano nella loro estetica pesanti modifiche proprio per quello (vedi la stradale 131) e altre Abarth come Ritmo 125 e 130 che, molto imho eh, ma con le dovute proporzioni non erano affatto conciate come questa. Perchè questa per me è "conciata".

Vedo cose da OPC dell'Opel, che scherzate sono sempre state per la mania dei crucconi di pacioccare qui e là con risultati di dubbio gusto.

Ora vedo questa Abarth Evo (che per me stava tanto bene prima, al massimo con la banda rossa in fiancata ma era già tanto) agghindata così e leggo che è questo che ci vuole.

Bah.....

[Minosse]

Purtroppo sto con quelli che vedono un peggioramento...

[daytona]

Non si può vedere, come la EVO: una tamarrata gigantesca ed è un peccato perchè a me la Abarth bianca versione "Elegant" piace molto. Potevano fare come con la 147 GTA, rimasta alla prima versione nonostante il restyling di quella "urbana". Non ha senso far vedere - a sostegno delle attuali forzature stilistiche - le Abarth da competizione dei tempi che furono, ovviamente sovraccariche. Le persone che circolano con la GP non faranno mai un uso "racing" della loro macchina.

[ACS]

Forse avete ragione. A me non piaceva la vecchia e questa un po' di più, giusto perchè generalmente preferisco le bandelle in colore carrozzeria rispetto a quelle nere, su qualsiasi auto...

Cmq pare che la "comunità Abarth" ed in generale il target di clienti abbia spinto molto per qualcosa del genere.

Se andate a vedere i dati di vendita negli ultimi mesi la GP Abarth è in crollo verticale, tutti chiedono la Evo, e che sia soprattutto più caratterizzata rispetto alla vecchia, più differenziata rispetto a fiat.

Se consideriamo che la vendite si fanno in gran parte all'estero, che anche Daniel Craig è più zarro di Roger Moore pur essendo egualmente efficace come James Bond al botteghino, è facile capire il perchè siano arrivati a quel risultato.

Ho l'impressione che alla fine in Abarth sono quelli che hanno più cognizione del loro mercato di riferimento in tutto il gruppo.

[daytona]

Forse avete ragione. A me non piaceva la vecchia e questa un po' di più, giusto perchè generalmente preferisco le bandelle in colore carrozzeria rispetto a quelle nere, su qualsiasi auto...

Cmq pare che la "comunità Abarth" ed in generale il target di clienti abbia spinto molto per qualcosa del genere.

Se andate a vedere i dati di vendita negli ultimi mesi la GP Abarth è in crollo verticale, tutti chiedono la Evo, e che sia soprattutto più caratterizzata rispetto alla vecchia, più differenziata rispetto a fiat.

Se consideriamo che la vendite si fanno in gran parte all'estero, che anche Daniel Craig è più zarro di Roger Moore pur essendo egualmente efficace come James Bond al botteghino, è facile capire il perchè siano arrivati a quel risultato.

Ho l'impressione che alla fine in Abarth sono quelli che hanno più cognizione del loro mercato di riferimento in tutto il gruppo.

Piccolo Ot - è probabile che hai ragione Tu, Ho l'impressione - inoltre - che Abarth stia cominciando a firmare un po' di tutto come certe griffes della moda che firmano le piastrelle ( prima le moto, poi le moto d'acqua , ora i gommoni ed i motori marini Yamaha)

Modificato 24 Febbraio 2010 da daytona

[meravigliato]

Per quello che vedo a me ppiace. Molto bene le bandelle colorate.

Mi sembra venuta meglio della Evo e mi piace anche più della versione precedente.

PS: Per me non c'è niente di male a firmare, l'importante (senza esagerare) è che siano prodotti di qualità e con un design adatto al marchio.

Mai visto uno store con la roba marchiata mercedes?

[JackSEWing]

Forse avete ragione. A me non piaceva la vecchia e questa un po' di più, giusto perchè generalmente preferisco le bandelle in colore carrozzeria rispetto a quelle nere, su qualsiasi auto...

Cmq pare che la "comunità Abarth" ed in generale il target di clienti abbia spinto molto per qualcosa del genere.

Se andate a vedere i dati di vendita negli ultimi mesi la GP Abarth è in crollo verticale, tutti chiedono la Evo, e che sia soprattutto più caratterizzata rispetto alla vecchia, più differenziata rispetto a fiat.

Se consideriamo che la vendite si fanno in gran parte all'estero, che anche Daniel Craig è più zarro di Roger Moore pur essendo egualmente efficace come James Bond al botteghino, è facile capire il perchè siano arrivati a quel risultato.

Ho l'impressione che alla fine in Abarth sono quelli che hanno più cognizione del loro mercato di riferimento in tutto il gruppo.

sarà che davvero è tutto collegato.. come preferisco daniel craig a roger moore cosi preferisco la EVO alla vecchia

per quello che può valere, conosco un tipico cliente abarth che aveva scartato la GPunto proprio perchè poco caratterizzata e troppo simile alla verisone madre... anche a livello di performance non si discostava troppo dalla T-jet 120 cv.

come è messa questa a comportamento stradale?