JackSEWing scrive:

anche a livello di performance non si discostava troppo dalla T-jet 120 cv.

questa è una cavolata bella e buona. i 30cv in più ci sono,si sentono e si vedono nelle prestazioni

Mah...io nella mia abarth ante-DeMeo ci avevo messo anche i codolini rossi.....

Io trovavo più riuscita come trasformazione la gpunto che non tanto decantata 500, però io non centro nulla con il cliente tipo abarth quindi ritengo che questa più appariscente e pesante sia più in linea coi gusti della sua potenziale clientela.

Cmq con colorazione chiara è la punto evo uscita meno peggio.

Dimenticavo hanno addiritura fatto nuove foto non dei PS della vecchia:)

Ma agli effetti, un profano, come faceva a distinguere una GPunto da una Abarth? Scudetti a parte, s'intende. Andava a misurare le prese d'aria?

io preferisco la Abarth Evo rispetto alla AGP, anche se fa molto mecha, è davvero sportiva e tamarra..

la AGP, come la GP.. era paradossalmente "poco FIAT" e quasi troppo elegante.. (quando penso alla Puntoserati..poteva essere un'antenata della Aston Cygnet)

Rientro nella schiera di chi l'apprezza.. Un po' taretta ma neanche troppo.

Gallery Completa Abarth Punto EVO

Ma qui le SDC e uno pseudo manettino non saranno disponibili? magari anche il DDTC o TCT...

Curioso di vedere l'interno EVO Abarthizzato a questo punto...

Bella discreta. L'ideale per chi ama essere fermato a un posto di blocco si e a un altro pure... E nonostante tutta quella biancheria da parodia di fast & furious ha perso cattiveria davanti... Oko Giolito sei tutti noi.

bella bella bella.

me gusta mucho.

bella zarra.

per chi si lamenta che è tamarra,se volete sportività elegante prendete lancia:pen:

aspetta, lancia non è sportiva:§