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Featured Replies

Inviato

Ciao, questo è il mio primo post, qunidi ci tengo a salutare tutti con riverenza inclusa :) prima di passare alla domanda!

Ed eccola:

Ho fatto una piccola ricerca di mercato tentando di individuare una macchina veramente perfetta che stia sotto i 100000 euro di spesa... ma senza successo... Non l'ho fatto perchè devo comprare la macchina (non me lo potrei permettere a quelle cifre) ma per dimostrare che le case automobilistiche languono a idee e ad innovazione a mio parere...Forse dovremo aspettare il 2013/14 per evere qualche novità? Vi riporto alcuni esempi:

1) Range Rover (da 85k €) Bella, di classe, ma lenta, pesante, e con una linea ormai vecchi di anni...

2) Cayenne (da 81k € nelle motorizzazioni meno VW) Veloce, sufficientemente bella, ma terribilmente burina

3) Audi RS5/ BMW M3 (da 81k €) : Eccezionale in tutto, ma carissima se si considera qualità degli interni e rapportata ai modelli base

4) Nissan GT-R (da 81 €) : sportiva dura e pura, ma inutilizzabile in strada

E potrei continuare... insomma voi se aveste 100K cosa comprereste e perchè!? é chiaro che il ragionamento deve prendere in considerazione che l'acquisto non deve rappresentare uno sfizio (quarta o quinta macchina)....

Saluti !!!

Ps è la room giusta per questo tipo di post??

  • Risposte 45
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I più attivi nella discussione

Inviato

1) Range Rover (da 85k €) Bella, di classe, ma lenta, pesante, e con una linea ormai vecchi di anni...

..il RR è da 40anni lento e pesante.

Il suo punto di forza è che riesce a mettere le ruote nel fango (e venirne fuori) e non sfigurare nemmeno davanti a Buckingham Palace.

2) Cayenne (da 81k € nelle motorizzazioni meno VW) Veloce, sufficientemente bella, ma terribilmente burina

burina? de gustibus.

3) Audi RS5/ BMW M3 (da 81k €) : Eccezionale in tutto, ma carissima se si considera qualità degli interni e rapportata ai modelli base

Mai provata un'M3? Ovviamente su questo tipo di auto si guarda la qualità degli interni (ottima, tra latro) e non il comportamento dinamico al top. :roll:

4) Nissan GT-R (da 81 €) : sportiva dura e pura, ma inutilizzabile in strada

Sportiva la GT-R? E' una superba gran turismo veloce, perfettamente utilizzabile su strada. Altroché..:|

E potrei continuare... insomma voi se aveste 100K cosa comprereste e perchè!? é chiaro che il ragionamento deve prendere in considerazione che l'acquisto non deve rappresentare uno sfizio (quarta o quinta macchina)....

ce l'ho in firma. Presa dopo aver passato Mercedes-Benz CL500, BMW M3 E46 e Audi S5

Inviato

Per 100.000 euro

-Berlina: BMW Serie 5 (550i) Berlina o Gran Turismo da 407 cv, auto spaziosa, comoda e molto potente.

-Sportiva: Maserati Quattroporte da 400 cv

Inviato

100.000€ da poter investire in un'unica macchina a mò di pazzia:

- 355 Cabrio

- 360 Challenge Stradale

100.000€ da spendere in modo oculato:

- 35.000€ per una Cooper S cabrio automatica

- 10.000€ per una Clio RS pronto pista

il resto...in tasca......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

ma a nessuno viene in mente una berlina tipo classe S mercedes...

spaziosa, bella, comoda, sufficientemente veloce e di classe...magari 4-matic così vai pure a sciare.

Inviato

Con 100mila € personalmente non prenderei mai una macchina sola, ma almeno 2 o 3 che insieme fanno quella cifra ;)

E quindi:

con 60/70mila € Bmw nuovo 530d nero, con i 19 e i vetri oscurati..e qualche optional per la guida (4 ruote sterzanti assolutamente) o, in alternativa, il Mercedes E350cdi...sempre nero :mrgreen:

Poi con i restanti 30/40mila € potrei prendere o una Giulietta, o la 1.4 170cv o la QV..da usare qui in zona perchè il 530 (E350) risulterebbe ingombrante...e il resto in tasca.

Oppure ancora prendere 3 auto: sempre il 530d (E350), una 500 base per la città e una Mazda MX5..magari l'anniversario bianca, come sfizio :)

Inviato
Con 100mila € personalmente non prenderei mai una macchina sola, ma almeno 2 o 3 che insieme fanno quella cifra ;)

E quindi:

con 60/70mila € Bmw nuovo 530d nero, con i 19 e i vetri oscurati..e qualche optional per la guida (4 ruote sterzanti assolutamente) o, in alternativa, il Mercedes E350cdi...sempre nero :mrgreen:

Poi con i restanti 30/40mila € potrei prendere o una Giulietta, o la 1.4 170cv o la QV..da usare qui in zona perchè il 530 (E350) risulterebbe ingombrante...e il resto in tasca.

Oppure ancora prendere 3 auto: sempre il 530d (E350), una 500 base per la città e una Mazda MX5..magari l'anniversario bianca, come sfizio :)

Concordo:

-Giulietta QV da 235 per divertirmi: 30.000 euro

-Piccolo fuoristrada 4x4 per andare in montagna: 15/20 mila euro

-Skoda Superb Wagon 2.0 TDI 170 cv full optional per la famiglia e un possibile lavoro di rappresentanza o simili: circa 35.000 euro

e mi avanza qualche soldino...

Inviato

100.000 euro.... Le maserati che mi piacciono sono fuori budget.

indi:

BMW M3 rigorosamente berlina (mi piace cosi...)

Abarth 500

Oppure

Nissan 370z

Alfa Romeo 159 TBI distinctive + pack TI oppure BMW 330i M Sport berlina

Modificato da JackSEWing

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

Range Rover per tutti i giorni e per le gite in campagna, GT-R da tirare fuori il weekend.

Però mi sa che sfondo abbondantemente i 100K... :mrgreen:

Se proprio 100 devono essere (nè uno di più nè uno di meno), allora li spenderei così:

- per tutti i giorni una Jaguar Xf o una Saab 9-5 col naftone sotto al cofano, in modo da spendere non più di 55k.

- i restanti 45k vengono sperperati su una a scelta tra le seguenti:

a) Dare Ginetta G4

G4_lhd_front_g4r.jpg

B) Morgan Roadster Sport

Morgan-V6-Roadster-Sport.jpg

c) Alfa Romeo Giulietta Spider (rigorosamente faro piccolo e possibilmente celeste)

14jc8at.jpg

d) Catheram CSR

csr_main000.jpg

e) Brooke Double R

Brooke_Double-R-L.jpg

Qualcuna me la sono sicuramente dimenticata...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Grazie per le risposte... Cerchiamo allora di stringere un po' il cerchio... Facciamo che non è valido scegliere due macchine, facciamo che la scelta dovrebbe fungere da unica auto...

Cominciano a cadere tutte...

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