[F1 2010] GP di Germania: Hockenheim

[coupè]

Avranno fatto qualche lavaggio di cervello a massa?

no, solo reiteratamente sodomizzato a pigreco mezzi

[TonyH]

Quello che trovo il più interessante di quest'articolo è Nick Fry che parla dei tifosi come dei CLIENTI. Ulteriore conferma che ormai la Formula 1 ha poco a vedere con dello sport, e l'usare un lessico tipico dell'azienda ne è una testimonianza diretta.

Lore, lo sport smette di essere "amatoriale" dal momento in cui iniziano a esserci in ballo dei soldi.

Se ci sono dei soldi in mezzo, le regole della buona creanza da oratorio non valgono più.....in nessun ambito.

Solo un folle subordina lo spettacolo al risultato....

[Quo.Lore]

Lore, lo sport smette di essere "amatoriale" dal momento in cui iniziano a esserci in ballo dei soldi.

Se ci sono dei soldi in mezzo, le regole della buona creanza da oratorio non valgono più.....in nessun ambito.

Solo un folle subordina lo spettacolo al risultato....

Si lo so

Appunto, lo sport di oggi vive di queste contradizioni : da un lato, dev'essere l'esempio per la gioventù, dev'essere pulito, puro, leale. Però, dall'altra parte, gli interessi economoci l'hanno trasformato in una macchina da dollaroni. Che fa a cazzotti con i concetti tradizionali dello sport.

Riportavo la testimonianza di Fry proprio perché emblematica di questo sport-impreditoriale, che di sport ha ben poco (inteso nel senso tradizionale)

[TonyH]

Si lo so

Appunto, lo sport di oggi vive di queste contradizioni : da un lato, dev'essere l'esempio per la gioventù, dev'essere pulito, puro, leale. Però, dall'altra parte, gli interessi economoci l'hanno trasformato in una macchina da dollaroni. Che fa a cazzotti con i concetti tradizionali dello sport.

Riportavo la testimonianza di Fry proprio perché emblematica di questo sport-impreditoriale, che di sport ha ben poco (inteso nel senso tradizionale)

Io sono più cinico....nelle massime competizioni - specialmente di motori - di sportivo s'è visto sempre ben poco essendoci sempre soldi in ballo (diretti come premi, o indiretti come fama)....ma già dalla notte dei tempi, forse giusto la prima gara automobilistica a fine '800 è stata leale fino in fondo

[Quo.Lore]

Beh i sport meccanici sono sempre stati un caso a se stanti nello sport, proprio per la parte non-umana, cioè il mezzo meccanico, che è spesso preponderante.

Anzi, basta guardare il regolamento tecnico della FIA che fa il doppio del regolamento sportivo, in F1. È ovvio che il mezzo meccanico sta al centro della performance, e che, nel fine di garantire il massimo di eguaglianza tra i concorrenti, si va proprio nei dettagli... fino ad arrivare all'assurdità del WTCC dove si penalizza chi vince, mettendogli una zavorra...

Comunque sia, si : mezzo meccanico significa più grandi investimenti, e più grandi investimenti significano lealtà che va farsi benedire.

[PeppeM]

Appena comparsi su twitter:

Montezemolo: “The interests of the team come before those of the individual”

At last, a new flag at the Gestione Sportiva. Domenicali: “Let’s continue like this”

[Navarre75]

F1, trionfo rosso con Alonso-Massa

Doppietta Ferrari nel GP di Germania

Tripudio Ferrari a Hockenheim, nell'undicesima prova del campionato di Formula 1. Fernando Alonso ha vinto un GP di Germania dominato dalle Rosse fin dal via. Partito alle spalle di Felipe Massa, lo spagnolo ha poi preceduto il compagno di squadra, che nel finale si è fatto da parte dopo essere stato raggiunto. Sul terzo gradino del podio Sebastian Vettel (Red Bull). Quarto il leader del Mondiale, Lewis Hamilton.

A oltre quattro mesi dall'ultima domenica trionfale, quella del GP d'apertura in Bahrain (con lo stesso ordine d'arrivo dei ferraristi), riecco Maranello davanti a tutti. Lo si era capito subito che questo sarebbe potuto essere il weekend giusto per tornare a festeggiare un successo e così è stato. Il capolavoro Alonso e Massa lo hanno fatto al via, con Vettel che ha cercato, invano, di chiudere l'asturiano e il brasiliano bravo ad approfittare del varco lasciato da entrambi, per portarsi al comando. Il trenino rosso ha guidato la corsa, dando anche spettacolo. Massa ha risposto agli attacchi e al sorpasso di un Alonso nervoso ("È ridicolo", si è lamentato via radio dopo essere stato rimesso dietro da Felipe).

Poco per volta, però, l'ex campione del mondo si è rifatto sotto, girando qualche decimo più forte, e a due terzi di gara è passato al comando. "Merito" anche di Massa, che, a un anno esatto dal terribile incidente in Ungheria, non ha affondato il piede, lasciando lo spazio necessario al collega di box. Il tutto dopo che il suo muretto gli aveva lanciato un segnale inequivocabile: "Fernando è più veloce di te, puoi confermare la ricezione di questo messaggio?". La risposta è stata un silenzio assordante. Così, da buon secondo, Felipe ha obbedito e si è messo alle spalle di Alonso senza dare battaglia e rischiare di fare disastri: "Ben fatto, adesso stai con lui". Nel finale ha tenuto sotto controllo Vettel, incapace di reggere il ritmo delle Ferrari, nonostante il miglior crono fatto registrare all'ultimo giro. Insomma, una bella e attesa festa, rovinata soltanto dalla freddezza mostrata dai due piloti del Cavallino sul podio e dalle inevitabili polemiche nel dopo-gara. Ma nessuna variazione di classifica, solo 100mila dollari di multa per aver dato "ordini di scuderia illegali" (paragrafo 39.1 del regolamento ) e il deferimento al Consiglio della Fia. E la scuderia di Maranello ha annunciato che non farà appello contro la multa. "Nell'interesse dello sport abbiamo deciso di astenerci dall'avvio della procedura di appello, confidando che il Consiglio Mondiale saprà valutare correttamente i fatti nel loro complesso'', ha dichiarato il capo della gestione sportiva del Cavallino Stefano Domenicali.

Quanto agli altri piloti, per una domenica sono stati tutti comprimari. A partire da Hamilton, che ha vinto la guerra tra McLaren con Jenson Button, al comando per alcuni giri dopo aver ritardato il suo pit-stop, tornando a casa con un quarto posto e la conferma della leadership in campionato. Solo sesto Mark Webber con l'altra Red Bull, mentre Michael Schumacher ha incamerato un paio di punti, ma sempre alle spalle di Nico Rosberg.

25 luglio 2010

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Modificato 26 Luglio 2010 da Navarre75

[Navarre75]

Alonso: "Non so cos'è successo"

Massa: "Fatto il massimo. Come squadra"

Non vede, non sente, ma parla Fernando Alonso, al termine di una doppietta Ferrari che ricorda molto il famoso avvicendamento Schumacher-Barrichello sul traguardo del GP d'Austria del 2002. "Non so quello che è accaduto: ho visto Felipe lento e ho cercato di superarlo, ho utilizzato l'unica possibilità che ho avuto". Laconica la replica di Felipe Massa: "Non penso di dover fare alcun commento. Abbiamo raggiunto il massimo. Come squadra".

Entusiasta lo spagnolo: "È stato un buon weekend nell'insieme: abbiamo migliorato molto la macchina e siamo stati subito competitivi, sin dal venerdì di prove. La monoposto si è comportata alla grande: tutte le regolazioni hanno funzionato molto bene qui ad Hockenheim. Ho lottato con Felipe (Massa, ndr) ed è stato anche pericoloso. C'è stato più spazio negli ultimi giri, quando le posizioni si sono stabilizzate e abbiamo potuto concludere la gara senza grandi rischi". A proposito del sorpasso "facile" sul compagno di scuderia: "Quando sono riuscito a superare la sua macchina, mancavano ancora 15-16 giri, quindi nulla era ancora deciso. Oltretutto Hockenheim è un circuito stretto e i sorpassi non sono per nulla facili". Sul "presunto" ordine di scuderia, Fernando glissa: "A volte sei veloce, a volte sei lento a seconda anche dei pneumatici. In alcune parti del circuito ero più veloce di Massa, in altre era più veloce lui: è difficile dare un giudizio netto. L'importante è il risultato forte che ha conseguito la squadra: la macchina continua a migliorare e il risultato di oggi non dipende dalle condizioni atmosferiche. Speriamo vada ancora meglio in Ungheria, domenica prossima".

Di tutt'altro tenore le parole di Massa, secondo al traguardo: "La mia partenza è stata fantastica e anche il passo con le gomme morbide è stato eccezionale. Sono riuscito a lottare anche con le dure, portando a termine un'ottima corsa". Sul sorpasso di Alonso: "Non penso di dover fare alcun commento: penso solo che lavoriamo per la squadra e questa è la cosa più importante". Sulla scuderia: "È stato un ottimo lavoro quello dell'ultimo mese, abbiamo spinto molto forte. Va anche detto che Hockenheim è, da sempre, una pista buona per noi. Il lavoro sulla vettura è stato ottimo: siamo sempre più veloci, corsa dopo corsa e quando vai in pista e vedi che la macchina è molto competitiva non puoi che arrivare primo e secondo".

25 luglio 2010

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[Navarre75]

Horner ce l'ha con la Ferrari

Red Bull attacca, Vettel: "Giornata no"

"Le Ferrari sono state forti. Però sono scioccato per il sorpasso di Alonso su Massa". Chris Horner, boss della Red Bull, attacca il team di Maranello per il sorpasso dello spagnolo sul brasiliano al 49° giro del Gp di Germania. "C'è stato un ordine di scuderia ed è triste - continua Horner - Provvedimenti? Dipenderà dalla Fia, dopo il sorpasso si sono addirittura scusati con Felipe: gli ordini di squadra sono vietati".

"In genere partiamo molto bene, non so cosa è accaduto, forse dei problemi di grip ma non sono partito bene e a quel punto ho capito che sarebbe stata dura". Sebastian Vettel, terzo nel Gran Premio di Germania, riconosce che la partenza non perfetta ha compromesso la sua gara, lasciandolo sino al traguardo alle spalle dei due ferraristi, nettamente più veloci.

"Era difficile tenere il loro passo - ammette Vettel - verso la fine ho spinto un po' ma quando si cerca di tenere il passo di chi ti sta davanti e ci sono tante macchine da doppiare, è chiaro che si può perdere tanto tempo e penso di poter essere orgoglioso di aver raggiunto il massimo risultato per questa corsa. Sono contento poi di salire sul podio nel Gran Premio di casa mia".

"Alonso, una vittoria immonda"

I media brasiliani attaccano la Ferrari

Dopo la bandiera a scacchi del GP di Germania, i media brasiliani hanno attaccato la Ferrari per aver costretto Massa a lasciar vincere Alonso. "Una vittoria immonda", è stato il commento del più diffuso quotidiano verdeoro, la Folha de Sao Paulo. E ancora: "È stata una domenica di vergogna. La Ferrari ha dato un ordine preciso e scandaloso e l'ordine è stato espressamente e vergognosamente eseguito". "Che cosa brutta", ha titolato globoesporte.com.

"Massa stava guidando bene, era in testa al GP di Germania ed aveva enormi chance di porre fine ad un digiuno di vittorie di 27 prove, senza dimenticare che si era ad un anno esatto dal suo incidente in Ungheria. Ma, a 18 giri dalla fine, la radio è stata azionata ed il brasiliano ha praticamente fermato la vettura per far passare quella di Alonso. Da parte della Ferrari e di Alonso è stata una marmellata (parola che nel portoghese parlato in Brasile vuol dire imbroglio ndr) e una mancanza di sportività. Da parte di Massa - è triste scriverlo di nuovo otto anni dopo il sorpasso Schumacher-Barrichello in Austria - servilismo e mancanza di coraggio", è stato aggiunto su la Folha.

Le reazioni del paddock all'episodio del sorpasso sono state svariate. "Capisco bene questa situazione, mi dispiace per Felipe ma alla fine solo uno può vincere il campionato e bisogna fare tutto il possibile, si lavora forte per tanto tempo, per tante ore per arrivare primi nel Mondiale e solo questo è importante", ha detto Michael Schumacher.

"Devo ancora rivedere la corsa per sapere esattamente cos'è successo, ma se è quello che ho sentito, è tutto quello che ho conosciuto io, niente di nuovo in casa Ferrari...", ha commentato da parte sua Rubens Barrichello.

Severo Martin Whitmarsh, team principal della McLaren: "La Ferrari ha meritato la doppietta, ma è meglio non fare commenti su quello che è accaduto". Il campione del mondo in carica Jenson Button ha preferito non sbilanciarsi troppo: "Alonso ha fatto più punti di tutti, ma voglio vedere il sorpasso su Felipe".

25 luglio 2010

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[Navarre75]

Stampa Gb: "Ferrari da escludere"

Media inglesi scatenati contro Alonso

Le polemiche per il sorpasso di Fernando Alonso su Felipe Massa trova ampio risalto sulla stampa britannica che non risparmia attacchi alla Ferrari. Va giù pesante il "Sun" che parla di frode e aggiunge: "La reputazione di Fernando Alonso scende di nuovo al minimo e la Ferrari trasforma la Formula 1 in una barzelletta". Ancor più netto il commento di Eddie Jordan: "È stato illegale, un furto, una truffa: le due Ferrari dovrebbero essere escluse".

Secondo il "Daily mail", Fernando Alonso "usurpa la vittoria a Felipe Massa" e, a loro dire, non è una novità in casa Ferrari. Poi la ciliegina sulla torta: "La Formula 1 è piena di trucchi". "The Guardian" è più moderato e titola: "La vittoria di Alonso e Massa al Gp di Germania è in dubbio". Poi, all'interno dell'articolo, riporta l'intervista completa a Jordan, che parla anche dell'episodio del 2002, quando Barrichello fece passare Schumacher a pochi metri dal traguardo. Infine "The Telegraph" sottolinea come gli "ordini di scuderia" della Ferrari siano dannosi per la Formula 1.

25 luglio 2010

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