puntellerie meccaniche

E quando si tratterà di registrarle? Se sono a dado ancora ancora te la cavi con relativamente poco... Altrimenti...

Io in realtà sto cercando una macchina già gasata all'origine.. non voglio prendere una macchina nuova non a gpl e trasformarla dopo poche ore di vita. Quindi volevo un consiglio su macchine che uscivano dalla fabbrica già con doppia alimentazione .

Imho tra le migliori c'è la Delta, il motore tecnicamente è adeguato, e la manutenzione non costa poi tanto di più rispetto alla versione a benzina

Io in realtà sto cercando una macchina già gasata all'origine.. non voglio prendere una macchina nuova non a gpl e trasformarla dopo poche ore di vita. Quindi volevo un consiglio su macchine che uscivano dalla fabbrica già con doppia alimentazione .

appunto . questi sono motori che anche già montati in fabbrica sono ipoteticamente più longevi e meno rognosi a gpl .

perché se escono di fabbrica, il più delle volte non è che hai chissà quali differenze rispetto a un impianto montatoti ad arte da un professionista dopo l'acquisto. anzi. hai solo il vantaggio di avere il lavoro già fatto, e un minimo di garanzia. garanzia che tra l'altro dopo un paio di anni svanisce. e a quel punto, nel lungo periodo, devi puntare su motori che lo digeriscano bene. perché il gpl non è un combustibile naturale per nessun motore. semplicemente, lo può tollerare o meno.

comunque anche il suggerimento di j Gian è buono. solo che Delta è lungo più di 4,5m.

e non mi resta che suggerirti nuovamente le piccole sw .

Mamma mia che topic lungo!

Allora ho letto tutto e mi sento di consigliarti:

-Renault Megane 1.6 GPL 110cv Dynamique, listino 20.500€.

Esce già dalla fabbrica con il gpl (è in listino da poco), il 1.6 110cv è sufficientemente brioso, non è troppo grande (430cm) ma ha un ottimo bagagliaio, sicurezza ok, listino poco sopra il budget ma con la tua 206 da rottamare scendi sensibilmente (credo ALMENO 3mila € in meno).

Personalmente ho in casa una Megane III ma con il motore 1.5 dCi da 110cv. è un ottima macchina, l'ho usata per andare in vacanza e ho avuto un consumo medio di 5.1litri (quindi quasi 20km al litro) ed è molto comoda. Sterzo secondo me piacevole e ottimo in manovra.

In realtà vedendo come sono fatti gli impianti dalle case conviene di più prendere un buon benzina e trasformarlo in seguito, tipo il tjet Fiat va molto bene e gli monti sopra un buon impianto e stai a posto.. Non ricordo se ti interessava a metano in quel caso una ecofuel vw non sfigurerebbe, lascia perdere il 1.4psa è soprannominato "eppur si muove"...

Mamma mia che topic lungo!

Allora ho letto tutto e mi sento di consigliarti:

-Renault Megane 1.6 GPL 110cv Dynamique, listino 20.500€.

Esce già dalla fabbrica con il gpl (è in listino da poco), il 1.6 110cv è sufficientemente brioso, non è troppo grande (430cm) ma ha un ottimo bagagliaio, sicurezza ok, listino poco sopra il budget ma con la tua 206 da rottamare scendi sensibilmente (credo ALMENO 3mila € in meno).

Personalmente ho in casa una Megane III ma con il motore 1.5 dCi da 110cv. è un ottima macchina, l'ho usata per andare in vacanza e ho avuto un consumo medio di 5.1litri (quindi quasi 20km al litro) ed è molto comoda. Sterzo secondo me piacevole e ottimo in manovra.

Grazie mille per il consiglio, la paragono alla Renault Clio 1.2 16V Dynamique 5p GPL e vediamo un pò chi la vince...

Occhio che la Clio 1.2 16v 75cv è mooolto tranquilla, ho in casa pure questa (Le Iene del 2007, senza GPL) e se cerchi un auto briosa è meglio che la scarti per questo mi sento di consigliarti ancora la Megane con il 1.6.. volendo la base (costa 19.500) ha già di serie clima-radio-fendi-esp-6bag, insomma è gia completa

sì, in effetti Megane III non sarebbe malaccio: anche se il bagagliaio non è immenso...

Io punterei su una duster diesel 1.5 dci laurèate 4x2 (non credo che ti serva la 4x4) super accessoriata: cerchi in lega, climatizzatore, esp, alzacristalli elettrici posteriori, fendinebbia, sedili in pelle, ruota di scorta di dimensioni normali, navigatore, impianto d'allarme e vari pacchetti che comprendono delle rifiniture senza superare i 20000€

Per ulteriori dettagli sui pacchetti e gli accessori guarda qui: Accessori - Duster - Dacia Italia o configurala cliccando su "calcola il preventivo".

La qualità non sarà altissima a livello di finiture (se non sbaglio ti interessa poco), ma per il resto è nissan-renault: tutta un'altra cosa rispetto alla dr....

sì, in effetti Megane III non sarebbe malaccio: anche se il bagagliaio non è immenso...

Beh per la macchina che è (2v compatta) il bagagliaio è molto buono, ovviamente rapportato alle sw o mpv è inferiore...

Forse fanno anche la Scenic GPL, ora controllo.

EDIT:

per ora niente Scenic a GPL, ma dovrebbe uscire entro l'autunno Per ora ho visto che è disponibile la Megane Sportour sempre 1.6 GPL a 20.100 e 21.100€ (600€ in più della berlina)

Modificato 31 Agosto 201015 anni fa da Teknos

Io punterei su una duster diesel 1.5 dci laurèate 4x2 (non credo che ti serva la 4x4) super accessoriata: cerchi in lega, climatizzatore, esp, alzacristalli elettrici posteriori, fendinebbia, sedili in pelle, ruota di scorta di dimensioni normali, navigatore, impianto d'allarme e vari pacchetti che comprendono delle rifiniture senza superare i 20000€

Per ulteriori dettagli sui pacchetti e gli accessori guarda qui: Accessori - Duster - Dacia Italia o configurala cliccando su "calcola il preventivo".

La qualità non sarà altissima a livello di finiture (se non sbaglio ti interessa poco), ma per il resto è nissan-renault: tutta un'altra cosa rispetto alla dr....

Sinceramente leggendo a destra e sinistra la duster la sconsigliano per i materiali scadenti e l'eccessivo rumore nell'abitacolo