Ne ho vista anch'io una su autoscout, magari è la stessa una 1300 dell'83. Strumentazione: tachimetro, orologio analogico, livello benzina, temperatura acqua, voltmetro (che all'epoca non mancava mai sulle Lancia) ed econometro Comunque sì, la grafica è diversa rispetto alla 1a serie del '79, probabile che l'avessero cambiata col M.Y. '83.

Ne ho vista anch'io una su autoscout, magari è la stessa una 1300 dell'83. Strumentazione: tachimetro, orologio analogico, livello benzina, temperatura acqua, voltmetro (che all'epoca non mancava mai sulle Lancia) ed econometro Comunque sì, la grafica è diversa rispetto alla 1a serie del '79, probabile che l'avessero cambiata col M.Y. '83.

Questa dicevo!

Auto usate: Lancia, Delta, 1300 AutoScout24 pagina di dettaglio

ecco, io avevo il cruscotto come questa LX di Quattroanelli del 1982:

Esatto, è la stessa che ho visto io Mi pare chiaro che col modello '83 dev'essere stata anche aggiornata la grafica della strumentazione (oltre alle diverse targhette d'identificazione ed altro che ora mi sfugge)

Comunque ricordo ancora le plastiche della mia. Mizzica se erano premiummmmm!!!

Tornando al contagiri... in epoca moderna Bravo e Brava 1.4 e 1.9D S, oltre ai fascioni neri (sono rarissime da vedere mi sembra! ) erano senza contagiri.

Vero, vero. E siccome non c'era nessun orologio analogico a riempire lo spazio (l'orologio c'era ma era comunque digitale) la strumentazione prevedeva un tachimetro di dimensioni sprupuuuurziunate e livello benza e temperatura acqua subito a fianco

Quasi quasi sarebbe stato meglio l'orologio analogico

La Corsa A 1.0 (anno 1987) in allestimento LS (forse Lusso Sfrenato? ) che aveva la mì mamma non aveva nè conta nè orologio.

C'era il tachimetrone (ora non ricordo, forse non aveva manco il contakm parziale) in mezzo, con ai lati acqua e benza.

La B 1.2 45 cv Viva (anno 1988)

88? Vorrai dire 98!? La Corsa B non è mica nata nel 93?? Così come il 3 cilindrozzi 4 o 5 anni dopo????

"Corrigitimi" se sbaglio

Piccolo OT Paolo, quando puoi (magari nel topic dei prototipi fiat mai nati) mi devi fare vedere una foto della Regata orribile mai nata!!! E' un capitolo della mia cultura automobilistica che manca....

Tornando IT e parlando di strumentazioni è divertente vedere come il quadro di 126 bis (che aveva un mio vicino di casa, color rosso "racing" e rigorosamente in ebollizione) degli anni '80 fosse più completo di quello della 600 in vendita tutt'ora....

E aggiungo a quanto detto da Nick for Speed che anche Punto II nelle rare versioni base con pararurti neri e vetri a manovella avendo di suo l'orologio digitale ha il quadro come Bravo/Brava base, ovvero tachimetrone con indicatori di acqua e benzina ai suoi lati...

88? Vorrai dire 98!? La Corsa B non è mica nata nel 93?? Così come il 3 cilindrozzi 4 o 5 anni dopo????

"Corrigitimi" se sbaglio

Probabilmente Paolino si sarà confuso, voleva dire 1998. Il tre cilindri 1.0 mi pare che debuttò proprio in quell'anno.

Ecco a voi il mio contributo in termini di strumentazioni con orologio al posto del contagiri.

Io mi ricordo la Punto 55s che aveva l'orologio al posto del contagiri, presente invece nella "lussuosa" ELX

..il contagiri era presente anche nelle SX e nelle EL (allestimento riconducibile alla 6speed in Italia)...

Parentesi Tipo AGT (sempre per PaoloGTC) gli allestimenti erano al 100% identici a quelli di Tipo DGT (motori, tessuti, accessori, copricerchi, tutto uguale) l'unica differenza era il quadro strumenti che su Tipo AGT...

..le AGT si differenziavano dalle DGT anche per il tessuto degli interni (non erano di velluto).